Csoportos motorozás

Ha egy csapattal motorozol együtt, akkor a többiek stílusán múlik, hogy ez szórakozás vagy stressz.

Mindenkivel megtörtént már, hogy elment motorozni egypár cimborájával, és a közös motorozás egyszer csak versenybe csapott át. Mivel nem akarsz "megszégyenülni", ezért húzod a gázt, és gyakran jóval gyorsabban mész, mint amennyit biztonságosnak érzel. Kereszteződéseken, beláthatatlan kanyarokon száguldasz át, sokkal gyorsabban, mint ahogyan azt normál esetben tennéd. Nem arról van szó, hogy ezt a sebességet te, vagy a motorod nem tudja kezelni, versenypályán valószínűleg sokkal gyorsabb lennél. Csupán lemondasz arról a biztonsági tartalékról, amit normál esetben hagysz: Egy autós, aki vakon eléd hajt, egy lassú traktor, vagy egy olajfolt a következő kanyarban.

A Rossz

A legrosszabb az a motoros, aki úgy érzi, hogy bizonyítania kell: magának vagy bárki másnak. Először is mindig megpróbál legyőzni, elhúzni tőled. Utána, ha ez sikerül, egyre nagyobb lesz a szája, és úgy érzed, móresre kell tanítanod őt. Ez még rosszabb, ha tudod, hogy te jobb motoros vagy nála. A legjobb, ha ilyen emberrel egyszerűen nem túrázunk. Vagy kimegyünk velük a pályára, és ott alázzuk le.

A Jó

Nem azt akarjuk mondani, hogy mindig értelmetlen lépést tartani a többiekkel. Ha egy jó motorost követsz, abból rengeteget tanulhatsz. Rájöhetsz arra, hogy még mélyebbre tudsz dönteni, más íven érdemesebb kanyarodni, hogyan helyezkedj, hogy jobban láss, vagy hogy milyen keményen is tudsz fékezni, ha eléggé odafigyelsz. De ne felejtkezz el két dologról: Akit követsz, valóban jó motoros, vagy csak egy felelőtlen idióta? A motorod képes arra, amire az övé? Ha ezek rendben vannak, akkor kövesd és tanulj! Persze továbbra sem feltétel nélkül, ne félj lemaradni, ha úgy alakul.

A Csúf

Gondoljuk ezt végig egy másik nézőpontból. Ha valaki megy utánad, és próbálja veled tartani a tempót, akkor gondolj bele abba, hogyan hat rá a te stílusod! Ha nyilvánvalóan túlerőlteti magát, akkor a következőket teheted:
· Mész, ahogyan eddig is mentél. Elvégre mindenki saját magáért felelős. Azonban ha baleset éri a mögötted jövőt, akkor úgy fogod érezni, hogy te vezetted a vesztébe. Nem te vagy a hibás, de szereped van a balesetben.
· Megálltok, és megbeszéled vele, hogy aggódsz miatta. Talán ez a legjobb megoldás, de a figyelmeztetésedet könnyen arroganciának érezhetik, és akkor nem sok köszönet lesz benne.
· Még gyorsabban mész, bízva abban, hogy még azelőtt elhagyod, mielőtt valami baj történik. Ha nem látom, nem is problémázok rajta!
· Lassítasz, éppen annyira, hogy mögötted tudjon maradni, de ne tudjon megelőzni. Ez olyan jó cselekedet, ami még napok múlva is jogos örömmel tölthet el!
Bárkivel is motorozol, tudd, hogy a stílusod hatással van rá, és az övé is rád. Ha valakivel nem öröm a motorozás, keress egy másik csapatot!

Toptippek

· Ne engedj a kísértésnek: Lemaradni nem szégyen, ottmaradni igen. Aki elől megy, lehet, hogy nem jó motoros, csak egy komplett idióta!
· Ha társaid csak üggyel-bajjal tudnak követni, legyél jó, és lassíts le egy kicsit.
· Gondosan válogasd meg, hogy kivel motorozol: Olyanokat keress, akikben megbízhatsz!
· Rengeteget tanulhatsz attól, aki egy kicsivel gyorsabb nálad.

fordította: kenguru
Copyright to the BIKE magazin, EMAP Publishers, London UK