Akkor egy kis élménybeszámoló a Monte Carlo Rallyról. Már az sem volt egyszerű ahogy neki indultunk. Pár nappal előtte született meg az ötlet,hogy kiruccanjunk a VB futamra. Két Miskolci haverommal vágtunk neki az útnak. Mivel szállást nem tudtunk foglalni én a biztonság kedvéért két ágyikót bedobtam a raktérbe. Kiszámoltuk ha szerda este 8-kor indulunk bőven odaérünk, még szállást is lesz időnk keresni. El is indultunk időben. Gergő vágta az utat Münchenig ugy hogy nem is térképeztünk. Ezt gyorsan be is szivtuk mivel 150 km-t kerültünk. Ebből tanulván elő a térképet. Ahogy az osztrákoktól mentünk volna Svájcba még a fasz osztrák vámos megvágott minket az utosó méteren 35 euroval a biztonsági öv miatt. Bekötöttük volna mikor szólt, de a vezető oldalon átvolt húzva az ülés mögött ne csipogjon az a szar visszajelző (akasztófára való aki kitalálta ezt figyelmeztető csipogást), igy hát látta , hogy nem most felejtettük el bekötni :) Az hamar kiderült a szállás keresés kifog maradni. Annyira pontosan értünk oda, hogy begyalogoltunk az 1. gyorsra és már jött is Loeb mint az állat. Az esti kezdés azt jelentette, hogy nagy refikkel jöttek, nagyon állat volt. Az idő is kellemes volt, pedig idefelé esett ám, itt már csak nedves volt az út. A mai két gyorsot Loeb simán nyerte az új Citroen C4-el. Mi viszont ott tartottunk, hogy lenyomtunk 1900 km-t és itt állunk a semmibe szállás meg nyista. Én bevállaltam volna a kocsiban álvást, de Gergő nekivágott szállás keresésnek. Mentünk a holnapi gyorsok felé de szállás sehol, vagy tele volt. Átértünk teljesen a reggeli gyorshoz. Itt már Gergő is belátta nincs értelme keresni, annál is inkább mivel hajnali 3 óra volt. A gyors a falu végéről idult, bemenni már nem lehetett kocsival, igy a faluban álltunk le és be hátra a raktérbe szunyálni egyet. Hideg nem volt, igaz meleg se, de bealudtunk ezerrel. Hogy sokat ne aludjunk, arra keltünk valaki égtelenül kopog a kocsi oldalán. Próbáltunk csendbe maradni, de valahogy nem adta fel a kopogtató. Igy hát előbújtunk kipihent ábrázattal. Hát a rend őrei voltak, bizony el kell innen menni mert túl közel vagyunk a rajthoz. Odébb álltunk pár száz méterrel. Mivel reggel 6 óra volt, igy összeszedtük magunkat és besétáltunk a gyorsra. Most már világosban figyelhettük meg a rally sport nagyjait. A WRC-s pilótákat élmény volt nézni, de bizony a mezőny második fele finoman szólva is gyengén muzsikált. Sajnos ebbe az egyetlen magyar pilóta is benne volt. Esélye sem volt a kocsinak megcsúszásra annyira óvatosan jöttek. A mai két gyors között több mint 5 óra szünet volt, azt bizony a kocsiban töltöttük szunyálással. A mai gyorsokon a C4-ek kimagaslottak a mezőnyből, ezt mint néző nem láttam, mert hasonló tempóban jöttek a többiek is, de hát a stopper óra megmutatta a külömbségeket. Ma már végra szállást is sikerült találnunk, ahogy mentünk át a holnapi szakaszokra. Mitne mondjak jó volt egyet ágyban szunyálni. A 3. napon is sikerült jó helyet találnunk a gyorson. Ma már közel száraz pályákon ment a rally. Ami feltűnt, hogy szinte minden autó megvolt, alig lehetett kieső. Bár mai uccsó gyorson ezt Latvala megcáfolta, mert lezúzta a Focus hátulját. Valhogy egy VB futam egészen más volt mint a hazai futamok. Hihetetlenül pontosan ment minden, helikopterről végignézték a pályát, utána indult a mezőny. Itt is voltak becsipett emberek, de valahogy az otthonihoz képest tudtak viselkedni (persze itt is volt egy két érdekes figura). A gyorsokról kijutni az bizony mindig 2-3 órás meló volt annyian igyekeztek haza kocsival. Ma éjjel bevállaltuk,hogy lekocsikázunk Monte Carloba a super speciálra (ss15). Mert a verseny központja Valence volt, innen bizony Monte Carlo 350-400 kilométerre van. Egész éjjel kocsikáztunk. Én be is álmosodtam ugy hogy bevonultam a raktérbe szunyálni. Mikor megálltunk hallok valami franciás köszönést, gyorsan csomagnak álcáztam magam, mert ez megint fizetős lesz ha meglátnak itt menetközben. Be is világitott, de bizony jól álcáztam magam :) és nem vett észre. Pedig Gergő mindent megtett azért, hogy lebukjunk. Elővett 3 útlevelet, kiválasztott kettőt és oda a rendőrnek. Valószinű a rendőrök is álmosak lehettek mert nem kapcsoltak. Reggel 5-re értünk Monte Carlóba, egész éjjel kis Gergő vezetett, kész is volt mint a matek lecke. Még parkoló helyet is találtunk, ami itt nem könnyű. Lesétáltunk a kikötőbe, itt voltak a gépek a Parc Ferme-ben. Jól mutattak itt a kikötőben, gyártottuk is a fotókat rendesen. Aztán elhelyezkedtünk, hogy jó helyről nézzük a versenyt. Persze az első helyünkről elküldtek minket, mondván ott nem lehet tartózkodni. Csak találtunk jó helyet. 8-kor már elkezdődött az edzés, ugy hogy időnk sem volt unatkozni. Ide nagyon érdemes volt ejönni, nagy feeling-je volt itt a versenynek. Atkinson nyerte ezt a gyorsot, Grönholm előtt. A versenyt azt simán Loeb nyerte. Mivel végetért a rally , eljött a haza indulás ideje. Dél felé kocsiba ültünk és indulás haza felé. Alig értünk át olaszba én meg is fáradtam, kis Gergő már rég készen volt, viszont másik Gergő fittnek érezte magát. Ekkor elhangzott a monológja amit egy életre megjegyeztünk: "- Figyu én most levezetek 600 kilométert utána alszok 2 órát és levezetem a másik 600-at is." Hagytam kibontakozni had vezessen.Nagyjából a monológ után 5 percre és 4,2 kilométerre jött a következő esemény ! Az uton lehetett egyenesen a balra menni, de Gergő nem tudta merre menjen. Kérdezett minket de miután a távolba meglátott egy zsákutca táblát azonnal balra fordult. Én mondtam, hogy ezt nem kéne, mivel láttam a parkoló autók mögött alig fogunk elférni. Ott még el is fértünk, viszont a mögöttünk robogozó Giuseppe nem tudta az eseményeket ilyen gyorsan feldolgozni. Igy megláttuk bukóját az bal első ablakban majd nagy robajjal felkenődött az első ajtóra és hemperedett egyet az aszfalton. Mondtam Gergőnek: " - Most már szállj ki és kérjél legalább bocsánatot ! " Mire kiszállt már Giuseppe is talpon volt és morgolódott kicsit. Kérdezte Gergő hogy minden rendben van-e. Giuseppe veregette a mellét, hogy minden oké, de mikor a ball felkarjára csapott egy hosszú óóóóóóó... hagyta el a száját. De hála istennek ennyi volt az összes gond. Csak hogy kerek legyen a történet itt is volt a rendőr. Monjuk nem volt nehéz dolga mert a rendőrség előtt ütöttük el Giuseppét, biztos ami biztos még zebrán is. Itt valhogy minden ment simán, rendőr mondta: no problem, mini crash ! Kitöltötték a biztositós papirokat, persze addig kis Gergővel mi hülyére röhögtük magunkat a kocsiba, mert ahogy ez lezajlott kész kabaré volt. Végül minden jól végződött Giuseppe is haza motorozhatott, tudván az uccsó karcot is feliratta a biztositós papirunkra. Ezután belátta Gergő is itt az ideje a pihenésnek. Kerestünk is egy Hotelt és be is aludtunk, pusztán 14 órát aludtunk egyből. Reggel aztán irány haza. Olaszban végig esett az eső, az osztrák határon még a hó is. Ilyen szar időben másnap 10-re értünk haza.