|
Témaindító hozzászólás
|
2009.04.05. 22:19 - |
________________________________________________________________ |
| Sziasztok!
Elöször is elnézést a késésért,a net és a gép csak tegnapra gyógyult meg.
Időmérő:hoztam az átlagot,igy 6.helyről indulhattam.
race:rajtnál Ferike bevágott elém,igy korán megpecsételődött a sorsom.Igy sorra hagytak le és Viktorral és Bagival csatáztam.Sajnos Viktorra csúsztam a 8.körben és kisodródott ő is.Sorry a hibámér.A 9.körben Viktort üldözve megcsúsztam, és próbáltam összeszedni a gépet,ami sikerült is,ám Vozi jött nagy elszántsággal és nem tudott mit tenni már,hátulról belémrongyolt.Innen mentem a boxba,ahol amint megálltam a szerelőknél,az előbb emlitett pilóta hátulról fékezés nélkül belémszállt.Itt szállt el még jobban a versenyem(pedig hozhattam volna pontot is),végleg pedig akkor,amikor büntit kaptam,pedig visszanézve a vonalon kivül gyorsitottam már.
Grat mindenkinek,Papinak grat a pontokér.
Vozi megtorló akciók nem férnek bele az F1be.
Ha lett volna net,tuti óvást nyujtok be a "boxjelenetér".
Sok sikert mindenkinek az esős derbihez:) |
Csak néhány körre terveztem ezt a futamot, illetve addig, amíg el nem esek.
Hátulról rajtoltam, ott nyugodtabb a helyzet - általában. :)
Az autóm elég jól ment megtankolva. A 15. rajthelyről a 6-ig jöttem fel 7 kör alatt. No persze, ez annak is köszönhető volt, hogy többen is hibáztak előttem. Majd hirtelen engem is elért a vég. A gyors kettőskanyarban egy kicsit megcsípte a jobb első kerekem a kanyar szegleténél a falat, ami hatalmas sebességgel a túloldalon lévő falnak vert. Az autó hátulja rendesen összetört. Ismét háromkerekű lett az autómobilom, mint annó Hockenheimben. :-) (Ott be tudtam vinni a boxba, és aránylag rendbe is hozták.) Itt Valenciában viszont fennakadt egy kerékvetőn - úton a boksz felé -, ahonnan már nem tudtam tovább menni, így a 7. körben feladtam a gyors, de rövidre sikerült menetemet.
Gratulálok Klacsának a győzelemhez, Ferikének a remek 2. helyhez!
Nagy gratula Viktornak a dobogóhoz!!! (Úgy tudom, eddig ez a legjobb helyezése a hivatalos versenyeinken) Bízom benne, hogy ezt továbbiak is követik neki majd!
*** Go A-liga! *** :::: Push Button! :::: Greenpeace :::: Free Tibet! ::::
|
Sziasztok!
időmérő: Egész jól sikerült,mert bekerültem a Q2-be.Itt hetedik lettem.
Verseny:A rajtot nagyon jól sikerült elkapnom mert már az 5. helyen voltam.Előztem, rottam a köröket és vérszemet kaptam .Nagyon jól ment szerencsés voltam, sokan kiálltak. Én csak egyszer álltam ki,lehet hogy ettől is függött.Végül a 3. helyen értem be. Ez volt életem legjobb eddigi eredménye.Kimi nekivágta a falnak igy mögöttem végzett,de előszőr örültem mert nem tudtam hogy ő az mert megakadt a gép de aztán visszaállt és nem örültem akkor már.De örülök hogy sok pontot szereztünk és hogy Kimi is jó helyet fogott be.
Go Mclaren!Hajrá Kimi! |
Intercooler
Ez a hétvége egy katasztrófával felért nekem. Kezdődött azzal hogy a pályát egyáltalán nem ismertem. Folytatódott azzal hogy ugyan kaptam beállításokat, amiket ezúton is köszönök mindenkinek, de bár mit csináltam velük nem sikerült számottevő javulást elérnem. Időmérő: Ezt úgy ahogy volt sikerült el...nom. Mindíg sikerült olyan ritmusban kijönnöm hogy valaki vagy gyors kört ment, vagy elrontottam valamit. Féktávot, de ha nem azt akkor a kigyorsítást!
Futam: Nem nagyon mertem bemenni a sürűjébe, bár két pozíciót nyertem a rajtnál. És az egyik Renaultot talán megcsíphettem volna nem erőltettem, mert tudtam ami sajnos be is igazolódott hogy itt is a gumifal lessz az egyetlen amit megfogok! Nagyon elrontottam ezt a hétvégét is,de remélem lassan sikerül végre javulnom. Köszönöm a csapat egész hétvégi munkályát. És elnézést kérek a Honda team-tól a minősíthetetlen hétvégéért! Gratulálok a dobogósoknak és a pontszerzőknek! Tökéletes tapadást mindenkinek! Intercooler/Honda Racing Team |
csá mindenkinek!!! Q1:nem volt olyan rossz továbbjutottam a Q2 be a 9. helyen,ami nekem pont jó volt. Q2:Nagyon lassu voltam mert az auto tele volt benzinnel de igy is meg lett a 8. hely. Race:A rajtom nem sikerült jól,3 is megelöztek,de amikor láttam hogy voziék kiesnek akkor egy idő után már 5. lettem de megelözött Kepy mert az automba 107 l volt és egész futamon lassu voltam.Összetörtem a verdát a 2. kanyarba igy bukott a taktika és ki kellett jönnöm a boxba,amivel nagyon sok időt veszitettem,visszaestem a 8. helyre és mögöttem volt ICEMAN is elöttem pedig Hammer.Akivel naogyon sokat csatáztunk,kicsit leszakadt rólam ICEMAN és el tudtam húzni tőle.Megérkeztem Hammerre és féktávon nagyon közel kerültem hozzá de egyenesben elment mert nehéz volt a kocsi.De belassult gondolom valamilyen problémái lehettek igy az eggyik jobbosban lecsuszott az ivről és elmentem.Az utolsó 15 körben pedig Hammer elött 20 mp es elönyt csikartam ki a verdámból amit futam végéig meg is tartottam,igy meglett az a 7. hely,bár lehetett volna 5. is:D |
hi
leítam a nyilatkozatot, de elszállt.
Még 1x nem írom le. Az egész futamom szar volt. Soha többet ilyet |
Sziasztok!
Időmérőn nem tudtam részt venni így uccsó helyről indultam. Utána próbáltam felkapaszkodni de nem jött össze.Túl nagy volt a hév és nekicsaptam a falnak a gépet:(
Na de majd a WET-en megpróbálom újra |
Cső all!
Q1: Nem sikerült vmi jol elégé elrontottam ezért csak 11. lettem igy nem jutottam be a Q2-be.
Race: A rajtom nagyon jol sikerült 11.-rol feljottem a 8. helyre . 5. kör végét már a 6. helyen zártam és támadtam Viko-t amikor is megszakadt az internet kapcsolatom és igy leléptetett a szerórol:S |
Hy!
Q1,2:Egész jól sikerült az IM,mert ezt a pályát már tavaly sem szerettem.De a harmadik helyről várhattam a rajtot és úgy gondoltam ha pár pontot itt szerzek akkor már jól mentem.
Race:A rajtot jól kaptam el és az első kanyar után már Klacsa mögött mentem a 2. helyen.Majd az egyik jobbos kanyarnál más íven fordultam és így elé kerültem.Nem sokára a hosszú egyenesben láttam,hogy jön nagyon.Kb 380-al elment mellettem nem értettem.aztán így autóztunk tovább.a kiállások előtt már jóval nagyon csúszkált az autó,mert elkoptak a gumik és Klacsa kezdett meglépni.Aztán gondolom neki is kopottabb lett és ekkor jobb időket mentem így közeledve lassan hozzá.Hibáztam egyszer,mert arra lettem figyelmes,hogy nem lesz elég a benzin amit beállítottam amikor a hiba miatt Ferike elment mellettem.ő előbb állt ki valamivel és amikor én is visszajöttem elé tudtam kerülni.A második kiállásnál klacsa mögött voltam nem sokkal pár seclehetett és elkezdtem jobban nyomni a gázt.Ez nem volt jó,mert az egyik jobbosban sok gázt adtam és belementem a falba.Leszakadt a kerekem és a szárnyam.Nem tudom miért,mert nem volt nagy ütés.Ki a boxba.90 sec alatt csinálták meg és a 6. helyen voltam.Papit értem utól majd Kepyvel kellett harcolni.A cél előtt kimentem a boxba megint,mert azt hittem nem lesz elég az üzemanyagom,de szerencsére mivel kaptam 1 kört így pont elég volt és a boxban mentem át a célon.
MÉG ANNYIT ,HOGY VIKTOR KÉSŐN ÉRT HAZA EZÉRT NEM TUDTA MEGÍRNI A NYILATKOZATOT.HOLNAP PÓTOLVA LESZ!!
Grat Klacsának és Mindenkinek főleg Viktornak aki 3. lett így fontos pontokat szerezve a Mclaren-nek!!
Bye. |
Sziasztok!
Q1: Nem tudtam egy normális kört menni mindig odavágtam de 2 helyen továbbjutottam. Vozi elött.
Q2: 4 lettem amit sajnálok ha ott nem rontom el 2 lehetem volna de Grat vozinak az első poléhoz..
Race: Vozit lerajtolták probáltam segíteni neki de nem tudtam..:( Utána látta hogy gyorsabb vagyok és elengedett. Mentem kimiékre tartottam is őket rendesen kimivel csatáztam nem is keveset.:) A boxkiállást elrontottam és amikor kijöttem nem voltam elég gyors ezt kimi ki is hásználta és elém jött vissza. Nem emésztettem magam már beletörödtem a 3 helybe amikor egy leszakadt kereket vetem észre. Kimit láttam távolról szikrázni el is mentem mellete.Autozgattam egyedül amikor láttam 2 körre nem lesz elég a benya. Hát így megint box de nem tartottam vikotol aki a 3 helyen volt 1 perc 20 másodpercre:)Végül bejöttem a 2 helyre grat klacsának a gyözelméhez vikonak az első dobogojához.
Sajnálom vozit aki lagg miatt esett ki ez a Torro pályája volt,de mégse..:D |
Sziasztok!
A teszteken nagyon nem éreztem ezt a pályát, se a féktávokat, se a kigyorsításokat. Igazából ha lett volna valami dolgom, el se jöttem volna, mert a pontszerzésért akartam harcba szállni.
Időmérő: első etapban láttam hogy mindenki pocsék köröket autózik, ezért egy 32.5ös kör után nehéz autóval körözgettem, amit még a tesztek során nem volt időm kipróbálni, de annyit vettem észre, hogy az autó baromi stabil.
második etapban megfutottam az második helyre elegendő időt, de nem is számítottam rá, hogy Imola után megint ilyen jól sikerülhet az időmérő.
Verseny: Az elejétől arra koncentráltam, hogy Vozit le kell rajtolnom. Sikerült is, mert nagyszerűen kaptam el a rajtot, senki még csak a közelembe sem ért, egészen az első kanyarig, ahol is Kimi jött fel mögém. Az első körben megelőzött, de a második körben már vissza is vettem a pozíciómat és nem engedtem ki a kezem közül. Kettőt hibáztam, de ezekkel a hibákkal összesen 2 mp-et veszitettem.
Örülök hogy Imola után ismét versenyképes volt a BMW, ugyanis Kepy is az ötödik helyen ért célba és ezzel még 4 pontot gyűjtött magának és a csapatnak. Gratulálok neki :)
Grat mindenkinek aki célbaért ezen a nehéz futamon.
Annak is örülök, hogy végre 16an megjelentünk a futamon. Remélem ez a szám még nőni fog. Mostmár csak arra kéne figyelni, hogy ne 8an érjünk célba :) Ezúton is kérek mindenkit, hogy aki esetleg nem pontszerző, az ne nyomja ki a játékot, mert frusztráló ez a 8 fős célbaérkezés. Többek között ezért sem beszéltünk még a Simsporttv-vel a közvetítésről.
BMW Power |
Hi!
Q1: megnyertem...
Q2: azt is....
Race: rajt szokásos 3man lerajtoltak.... mentem utánuk elengedtem ferikét nem akartam feltartani...Mentem bumm lagg.. szokásos fal... be a boxba hát.. 20ses elönym volt 10kör után vikoval... hát nem jköttem ki elé de clint mögé.... már elözni akartam clintet mikor forog és a szokásos mázlimmal... pontosan csak trike maradt a 4 kerekü autombol... me a boxba hát... itt 1 kis részt kihagyok nem vok hibás azt tudom... A vége 1 ESC lett...
Az a baj... hogy sajnos nem mondom hogy nagyon gyors vok emg verhetetlen... nem fogom kimondani sose mert nálam sokkal jobbak lesznek és tudom kell még gyakorloni mg fejlödni... de sose értettem ezt hogy pl: ha valaki gyors akkor a gépe sazr ha vlaki lassu akkor jo a gépe ezt nem értem... nah midn 1
Grat Ferike.... hallom jol nyomtad...
GRAT klacsa... csak tudnám hogy rajtolsz ilyet....
Bocs Clint csak elgurult a gyogyszer a futam után |
Sziasztok!
Első gondolat: Most, hogy mondja Papi tényleg sok autó volt mögöttem amikor belenéztem a startnál a tükörbe. Nem szándékosan nem szóltam és ha valaki megnézi a visszajátszást én majdnem ki is mentem baloldalt a falnak annyira néztem, hogy mi történt. Nem szándékosan nem szóltam csak most állt össza a kép. Sajnos nem tudom megnézni a replayt. Ha akkor összeáll a kép akkor szóltam volna, de megmondom öszintén nem gondolkodtam ott akkor rajta. Bocs!!!!!!!!
IM: Megint nem tudtam hozni az időmet, de nem volt rossz kör magamhoz képest kb 4-5 helyen van egész héten. 13 helyről vágtam volna neki ha nincs a kavarás.
RACE: Azt hiszem utolsóként fordulhattam be az első kanyarban. Aztán nem sok mindenre emlékszem. Voltak előttem kicsúszások és hibák így ballagtam fel egy-két helyet. Az első 11 körben nem történt semmi nagy dolog de aztán beindult a mandula. A 12.-be azt hiszem Papi keresztbe fordult a célegyenesben és már nem bírtam hátra felé kikerűni így a fal felé húzódtam, de Papi is gázt adott így eltaláltam oldalról-- első futómű KO. Mivel egy kör volt hátra a tankolásig előbb akartam bemenni de a pálya hátsó részén nem bírtam kormányozni a gépet és a falnak csaptam-->első szárny KO-->Kimke elment mellettem. Bementem, szárny csere( elég hosszú volt), kifelé hamar nyomtam a limitert így áthajtásos bünti. Bementem újra. Kifelé már jó volt és a gumi is jól állt így tudtam menni a saját tempómat. Kimke-vel voltam harcban és jó is volt, előzgettük egymást. A második kiállásra hamarabb jöttem egy körrel mint Kimke és Ice-- így hetedik lettem. Persze tudtam elmennek majd mellettem. Nem akartam olcsón adni a helyet mert úgy éreztem bírom velük a tempót bár az autón minden sárga volt az első-hátsó szárny, a fútómű, minden ez miatt a féktávok megnőttek. Kimke meg is érezte szerintem, hogy valami gond van mert a féktávokon erősen támadott, de az egyenesben nekem volt előnyöm. Aztán csak addig gyötört, hogy elment mellettem. Grat Kimke. Aztán jött Ice aki az én barátom és az járt a fejemben elengedjem-e vagy nem. Azt gondoltam megpróbálok vele menni. Egyszer elzúgott a célegyenesben is előttem, de elfékezte így megint én voltam elöl. A pálya hátsó részén viszont belém bombázott hátúlról az egyikféktávon. Azt hittem vége de elindúltam és tudtam menni, láttam Ice kiállt. Ha én hibáztam bocs Ice:)
Beértem ami nálam a legfőbb cél. Azt hiszem jövök még egy bocs-al Kimke-nek is mert azt hiszem egyszer-kétszer neki koccantam.
Grat mindekinek aki be tudta tólni a gépet ebben a kicsit káoszos futamban. Jó gyakorlást. |
hy all!:D
Q1: elég gyenge (de hozzám képest erős) idővel a 6. helyen jtottam Q2be.
Q2: mért körön a második kanyart elbarontottam, így nem lett időm...
Race: FURA MÓDON A 12. HELYRŐL RAJTOLTAM, DE H MIÉRT EZ SZÁMOMRA NEM VILÁGOS. Mint az eddigi 3 futamon, itt is elrontottam az elején (net most 3x kakilt be futamon, de közre játszott most Kimke is....) és jöhettem a jól megszokott korai kiállásra. Kiállás után egyetlen cél lebegett az arcom előtt: mielőbb ledolgozni azt a fél percet amivel Kimke előttem volt és megmutatni neki a BMW-m formás hátsóját. Nagyjából 10 kör alatt sikerült behozni és megelőzni. Ezután vérszemet kaptam, h ismét pontot szerezhetek.... Teltek a körök csak teltek és jól éreztem magam... Egyszercsak Viktort is meglezőtem és haramdik voltam, de csak 2 kanyarig ugyanis annyira figyeltem a tükröt, h nekivágtam a falnak az autót a kör elején... Jöhetttem ki boxba megint szárnycserére. Viszont szerencsém az volt, h ennél a kiállásnál kör végéig elég volt a benzin amit futam előtt beállítottam.. Visszajöttem a 6. helyre és az 5. helyig jutottam. Nagyon teccet ez az egész, és mindemellett meg is lepett, h én lettem az 5..
Az utolsó körökben belecsúztam előszőr Kimibe majd Ferikébe is. Ezúton kérek tőlük elnézést... JA és GRAT Klacsának aki egész héten "keményen" készült a futamra....XD |
Hali.
5. helyen továbbjutottam a Q2-be, meglepett mert hihetetlen lassú kör volt, sztem a többiek már a Q1-be taktikáztak :)
Q2- őt elrontottam a 2-es kanyarba keresztbe állt a gép, 9. helyről indulhattamm.
Rajtom fantasztikus volt, mindneki lerajtolt aki mögöttem volt, kivéve Timot és Intercoolert . (Mint utólag észrevettem a replayből a 11. helyről rajtoltam, észre sem vettem, és ahogy hallom Kepy is a 12. ről, Hammer és Bagi jogtalanul kerültek elénk, én ezt ott nem vettem, de remélem ők sem, mert akkor ez genyóság a részükről, mellesleg egyáltalán nem mindeggy h rajtnál két náladnál lassab autó mögül kell rajtolnod...)
Aztán előttem óriási csata folyt, majd 1-2 ember kiesett, közeledtem az előttem haladó Clintre és az egyik Wiliiamsre, sztem Icemna volt, akivel "csatázgattunk" bár elég egyoldalú volt simán megelőzött, majd hibáztam letört a szárnyam--->box-->telitank.Majd megkaptam a másik Wiliamst is :), zero is simán othagyott mint a picsa, majd mentem végig egészen egyedül, bazi unalmas volt. = dik helyen voltam amikor előttem valaki odavágta magát így 6. lettem. Viko boxkiállása után mögém jött ki, az is egyoldalú volt, simán elment ő is... Így maardt a 6. helyem a végéig.
Szar futam volt, tök unalmas volt szinte végig egyedül menni, bár magamnak köszönhetem, ha nem hibázok az elején , tudtam volna menni CLintékkel.. de hát ez van. + 3 pont a renaultnak, sajnálom h CLint kiesett, meg a többieket is akik kiestek. Grat Klacsának a győzelméhez meg a dobogós Ferikének és a fiatal Vikonak :D. Jön esős kanada, ami szintén egy trágyadomb lesz, utálom az "esős" pályákat.
|
________________________________________________________________ |
[16-1]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
