|
Témaindító hozzászólás
|
2009.03.22. 21:13 - |
________________________________________________________________ |
Hi all!
Na még időben vagyok.
Időmérő edzés:
Első etapban körözgettem, 5 tizeddel rosszabbat mentem mint fél órával előtte, de sebaj bekerültem a második körbe...
Második etapban már az első kanyart elrontottam és itt tudtam hog esélytelen vagyok egy jó helyre. Arra sem igazán emlékszem honnan rajtoltam. Kb 7ik helyről.
Futam:
A futamon jó volt az első rajtom. Az első kanyarban én is kiforogtam. még 3an kértek uj rajtot ha jól láttam ezért úgy döntöttem jöhet az új rajt.
Második rajtnál már óvatosabb voltam, és maradtam a hatodik helyen, Clint mögött autókáztam és sajnos kicsit megkoccoltam a kocsiját ami miatt én kiforogtam a lassú balosban a pálya közepén. Szinte az egész mezőny elment mellettem, de ha ez nem lett volna elég akkor még a pályára visszamenet is megforogtam ... OJE... Üldözőbe vettem Tibikét, Hammert és Bagiminatort. Bagiminator nagyon kacsázott, de mint utólag megtudtam ütközés miatt. sebaj de szerintem ilyenkor legközelebb illene félreállni. Egyértelműen nem voltál versenyben, hiszen az autódat nem lehetett pályán tartani, elengedhettél volna minket. Nem baj. miután túljutottam rajtuk, Papi és Vozi után eredtem. A második kiállásom előtt kicsivel utol is értem őket, de megelőzni egyiküket sem tudtam. Aztán a második kiállásomat elszúrtam, ami kb 6-7 mpbe került. Ezzel eldőltnek éreztem a futam sorsát számomra. De Papin próbáltam nyomást tartani (kicsit nagyobbat mint amilyen "nyomást" Kovalainen gyakorolt Massa-ra Hungaroringen :) ) és a taktikám bevált, mert - nem biztos hogy emiatt - papi hibázott, kicsúszott én pedig behoztam a vasat az 5ik helyen......
Sajna a gépem rossz volt, szakdolgoznom is kell, így sok időm nincs gyakorolni. De 2-3 héten belül lesz időm újra és akkor majd odacsapok :)
BMW Power |
Hy all!
IM: most már biztos, hogy nem vagyok specialista. Hét közben 1:31 mentem most 1:33 végét. Már tudtam, hogy nem sok esélyem lesz. Nem lettem utolsó de nagyon a végén voltam.
RACE: Az első startot nem igazán jól kaptam el de a balestetn szépen át tudtam menni. A második indítást viszont viszont jól elkaptam, így ha jól láttam két helyet mentem előre de a belső íven óvatos voltam és az első kanyarban visszakerültem eredeti helyemre. Egy kiálláson voltam de lágy gumin, mert a teszteken alig bírtam felmelegíteni a keményet vagy 8-10 körig. Gondolkoztam a teli tankon is de aztán nem vállaltam be. A kiállások kezdetekeor előrébb is tudtam menni bár láttam, hogy 2 sec-el lassabb vagyok mint a többiek körönként. Az utolsó két kör viszont pokol volt alig bírtam az autót a kanyarokban megfogni. Legalább háromszor volt főleg a célegyenesben, hogy senkit nem láttam sőt a célegyenes végénél jött meg a kép, majdnem ki is repültem egyszer. Ha valakinek bajt okoztam bocsi nem szándékos volt. Ferike bocs, nem emlékszem pontosan mi volt de nekem a hátsó szárnyon kívül nem sérült meg semmim. Ha lesz bünti lefogadom, mert tényleg lehet, hogy túl gyorsan akartam visszajönni a pályára. (sajnos nem tudom megnézni, mert nincs meg a replay-em)Én mindenkit el szoktam engedni ha látom, hogy gyorsabb. Kepy is lagalább 0,8 sec-okat hozott körönként elengedtem mert fölösleges összetörni egymást. A sérülés után még nehezebb lett a kocsit tartani és kis is akrtam szálni de sorra láttam, hogy elhagytátok a szervert és elkezdtem reménykedni hátha valaki összeakad és még pontszerzős is lehetek. Szegény Kepy is eltünt előlem, mint utólag meséltem hibázott kicsit. Így kilenc lett. Úgy érzem amilyen lassú voltam ez nem rossz.
Összefoglalva nem volt rossz de jó se. Valami nálam nem jó mert kb 30 méterrel hosszabb fékutat kell vennem mint nektek.(Ha valakinek van ötlete a rövidítésről nagyon szívesen veszem). Mint írtam célom minden futamon beérni. 2/1 50% idáig még jó:)))
Jó gyakorlást!!!!! |
Sziasztok!
AZ IM:Itt sikerült a legjobb idömet megfutni de ez sajnos nem volt elég a q2 höz.
A verseny:A rajtom nagyon rosszul sikerült de az elsö kanyarban a vesenytársaim kilökték egymást és én igy a 6.helyre kerültem.Ago mögött haladtam vozi mögöttem nagyon rövid féktávot akart venni és szöszerint elcsuszott mellettem és amig rá figyeltem nekimentem agonak és felboritottam de késöbb vissza engettem.Utána meg eldoptam a kocsit és k.o.
|
Hello everybody!
Multkori beszélgetésemkor Klacsa közölte velem, h 1:30on belüli időt vár el tőlem hétvégén. Sikerült, hiszen mérnöki precizitással futottam egy 1.29.999et még Q1 előtt.
Q1: ezredmásodpercre ugyanolyan kört mentem mint Kimike, és a 11. helyre volt elég.... Nem bánkódtam
Futam: első rajtot követően feljöttem a 8. helyre, de sajna új rajt volt. Új rajtnál sikerült nehezen tartani a 11. helyet, viszont a 2. v 3. kör végén netem megviccelt és nem láttam senkit a pályán, se a térképen alul, és beleszaladtam valakibe. Nem emléxem ki volt, de ezúton kérek tőle elnézést! Kör végén ki akartam menni a boxba, de nem gyakoroltam a kiállást és nem tudtam, h hol a kihajtó és egy másik uton mentem ami nem az volt... Itt elvesztettem kb. 15-20 másodpercet mire meg lett a kijárat. Kiállás után éreztem, hogy Hammer-t elcsíphetem és próbáltam iparkodni. Beértem, megelőztem (ami abból állt, h volt rendes és elengedett). Ezútán Tibikét próbáltam elcsípni, de közben kiállás miatt Iceman került elém behozható távra. NAgyjából azonos köröket mentünk, volt h ő ment jobbat, volt h én. Kövi kiállás után elém jött ki. Itt üldözőbe vettem az 1 pontot érő helyet. Sajnos egyik kanyarban elfékeztem magam és meglöktem >> borult. Félreálltam és elengedtem, majd folytattuk az elejéről. Viszont kör végén a célegyenesre ráfordítónál nagy gázzal akartam kilőni és megcsúztam, nekivágódtam a palánknak. Érzésem szerint ha nem rontom el ezt a kanyart akk maradt vna izgalom a végére... Bár nem biztos. Ice még1x sry. Jól éreztem magam futamon, teccet.:D Grat mindenkinek! |
Csá all!
Nem szeretem ezt a pályát, de majdnem megleptem magam1 jó eredménnyel. Mondom majdnem....
Q1: Eddigi legjobb időmet futottam, így megvolt a Q2 indulás joga. (Csak zárójelesen Ausztráliában is a Q1-ben mentem az addig legjobbamat. Lehet, hogy edzésmenő leszek:)))))
Q2: Biztonságra törekedve6. hely, de Vozi büntetése miatt + 1, így 5. helyről vártam a rajtot.
RACE: Az első rajtot nagyon jól kaptam el, 2 helyet jöttem fel és a 3. helyen haladtam ,mikor új rajt lett kérve, tehát ez nem jöt jól:(((( A 2. indulás is jól sikerült, sajna Ferike nem ért ki, így már 4. helyről jöttem el és 1-et előztem is tehát megint megvolt a 3. hely. De aztán egy kicsit kisodródtam és talán a 2-3 körben Clint megelőzött. Vozi volt utánan, körökön keresztül 1 mp. körül voltam Clint után és 2-3 mp-re Vozi előtt. Láttam, hogy Agoston megelőzte Vozit, de aztán valami történhetett velük, mert nagyon lemaradtak. Próbáltam biztonságosan autózni, de Agosotn megint megérkezett. Jót vívtunk szerintem, egy-két támadást vissza tudtam verni, de aztán a 3. kanyarban külső ívről jobban gyorsított ki és megelőzött. (talán 10-12 kör lehetett) 14. körben boxkiálláson voltam, visszajöttem a 8. helyre, majd egyből ki is jöttek az előttem haladók és feljöttem a 6-ra.
Na a verseny jó része itt véget is számomra........ A 16 körben (2 körrel a boxkiállás után) a gyors dupla jobbos kijárati ívén a kerékvető megdobott és falnak csaptam az autót. Első szárny ugrott, bal első felfüggesztés sérült. Az autó borzalmasan húzott, alig bírtam a boxig menni. Itt 34 mp. javítás következett, ezzel valamennyi esélyem elszállt a jó szereplésre, főleg úgy, hogy nem tudtam a végéig megtankolni........
Unalmasan róttam a köröket a 10. helyen, mikor talán Hammer állt ki előlem a boxba, így feljöttem a 9. helyre. Előttem Tibike haladt 8-10 mp-el, itt arra gondoltam, hogy kilépek, mert esélytelen a pontszerzés. Végül úgy döntöttem, hogy maradok, ami kifizetődött, mert pár körrel később Tibike kiállt. Így megörököltem a pontszerző helyet, de sajnos még volt hátra 1 kiállásom, és nem volt annyi előnyöm, hogy vissza i tudjak jönni. Itt elkezdtem nyomni neki, Kepy volt mögöttem 22-23 mp-el. Kiálltam az utolsó boxkiállásra és MINT A FUTAMOKON, pontosan elé értem vissza. Ez tetszett. Pár körig meccseltünk, mikor a 3. kanyarban későn fékezett és felöklelt, fel is borultam, de sportszerű volt és megvárt. Végén elnézést is kért, nincs semmi gond az egészből, mindenkivel előfordulhat. Pár körig volt izgalmas, aztán kiautóztam annyi előnyt, hogy elég volt a végéig az 1 pontra.
Alapjában véve nem örülök a helyezésnek, mert ha nem hibázok, kb. 5. helyre jó lehettem volna. De hát ilyen a verseny, gratulálok mindenkinek aki célba ért.
|
Üdv
Q1: Türhető idöt mentem 5 helyen tovább.
Q2: 4 helyre elébb volt bár sok volt benne a hiba
Race: fura modon automatikusan az uj rajtot követően boxba tett mire kiindultam onnan egy fél kört vertek rám. És nem adtam fel Vozi!!!!!! mentem egy darabig de a 36 körbe hammer elég durván kilökött bírák megnézni mentem tovább végül és kimke is leszorított az utról ezt is megnézni ez a 30 körbe na ennyi volt a verseny számomra a box tönkre baszta az egészet.
IMOLÁt nem ismerem,de az biztos hogy hozok pár pontot. |
| Sziasztok!
Másodszor irom,mert eltünt...igy rövidebb leszek.
Q1:sikerült egy jó idöt mennem,igy simán benn voltam a 2.etapba(4.)
Q2:Sok hiba,1 seccel rosszabb idő,végül 7.hely.
Verseny:Köszi az új rajtot.Esemény:első kanyarnál hátulról kaptam,második kanyarnál szintén hátulról jöttek belém,de igy már nem tudtam kikerülni az elöttem keresztbeálló kocsit,igy letörött az 1.szárnyam és rongálodott a kocsi eleje,annyira,hogy a homokágyba kötöttem ki,ahonnan nem tudtam kikecmeregni.
A2. rajt jóbb lett 2poziciót nyertem(5.),majd ebben a körben elöbb Vozi,majd Iceman hibázott és elmentem mellettük.
Próbáltam tartani a 3.helyem,mögöttem Vozi1-2secre,ami sikerült is,sőt valamikor az 1.helyen is voltam a késöbbi kiállásnak köszönhetöen.Kiállás után az 5.helyre jöttem vissza Papi illetve Ágoston mögé.Tartottam a lépést velük,pár secre voltam tőlük,majd mikor összegabalyodtak a 17.körben,elléptem tőlük,igy a 3,helyre kerültem.Majd Ágoston vett üldözőbe,aki a 23.körben megelőzött,illetve a 24.be még folytattunk némi kakaskodást.A2.box után 4.helyre jöttem vissza.Elöttem Vozi volt,akit sikerült utolérnem a 31 kör végén,illetve megelőzni a 34körben,mivel eléggé elkoptak a gumijai,a kanyarokban jobb volt a kocsim.Aztán rögtön visszaelözött a célegyenes végén,utána pedig én vissza.Aztán tartottam a helyem és próbáltam nem hibázni nagyot,igy beértem a 3.helyre.Nagyon örülök ez az elsö dobogós helyezésem:)
Grat Kimi,Ago,és a többiek.
Papi fel a fejjel,lesz az még jobb is,igy is hoztál pontokat a csapatnak.
Imolát sztem nem ismerem,tehát már 1 pont is csoda lenne.
hy. |
Sziasztok!
Q1: 1.28.5-öt mentem és úgy gondoltam ez elég lesz a tovább jutáshoz a Q2-be.
Q2: 1.30.000-at mente, pont és ez a 2. helyhez volt elég ami arra engedett következtetni,hogy szoros csatát kell majd vívnom Agostonnal.
RACE! 1 Rajt nem tudom miért,de nagyon izgultam és kb 300 volt a szívverésem,amikor azt mondtam magamnak nyugi eljövünk és kész.Jól jöttünk el és a 2. kanyar után új rajtot vettünk.2 Rajt:Megint ok volt és Ago bal oldalára mentem amikor kifordult és Papival mentünk tovább.Nem volt nagy különbség lassan mentem el tőle.Pár kör után hibáhatott,mert hirtelen lemaradt.Az 1. box kiállás után Vozi mögött voltam és kezdtem rámenni,mikor amire számítottam kiállt és visszavettem az 1. helyet.Majd autóztam,autóztam és pár kisebb hibával végül behoztam a Mercit.Nagyon irigyeltem Agostont,hogy tudott csatázni,de nem lesz ez mindíg így.Mindenkinek grat és Viktornak annyit mondanék gykorlás nélkül nem lehet végig menni normálisan.Tudom,hogy nincs rá sok ideje,de ha jó helyezéseket akar akkor kell a tesztelés is. GO IMOLA!
Bye. |
IM: nem erőltettem meg magam, nem nagyképűségből, de tudtam, hogy simán bennt leszek a 10-be. A Q2-ben nagyon gyatra időt mentem, az lehetett az oka hogy a Q1-be nem pörögtem fel. Végülis nem sírok első hely meglett.
RACE: Az első rajt jól sikerült Kimivel csatáztunk egyet az első 2 kanyarban, de szépen eljötünk. A második rajtot is jól kaptam el, de nagyon szűken fordultam az egyes kanyarból és kipörögtt a kocsi:S Elég hátul haladtam mikor elkezdtem felzárkózni. A 2. kör elején az sikerült megelőzni Kimkét, haladtam tovább majd a 2. kör végén, azzal a kis trükkel, hogy az utólsó kanyart ugymond elrontottam jobban tudtam kigyorsítani igy az egyes kanyarban sikerült megelőzni Vozit és Bazsot is. aztán a kör közepén Bazso fejreejtett, de később visszaengedett. A 6. körtől csatáztunk vozival de megint sikerült elmennem melette a 7. kör elején. 10 körben Icemant sikerült lehagynom nagy csatában, majd a 16-17 körben fogócskáztunk papival de az első-második kanyarban megelőztem, de ő is felborított, visszaengedett. (nem haragszom). A 2. helyért Clintel harcoltam egy hatalmasat, 23 körben megelőztem, de visszaelőzözz, majd a kopot gumiai miatt hibázott és elmentem melette. Végeredmény 2. hely.
Összeségében picit sajnálom, hogy az első kanyarban hibáztam, de ennek köszönhetően rég éreztem magam ilyen jól egy versenyen. Remek volt. Grat Kimi |
Sziasztok!
Idömérö: nem volt valami jo föleg a q2 irtak a chatba és nagyon idegesített és el is rontottam a köröm(Aki mer t mé 1 szer anak eltöröm a kezét) nagy jo cask vicc volt de kérek mindenkit hogy ne írjon elözö futamon én véletlan írtam nem is tudtam hogy idömérö van de ti tuttátok föleg viko aki futamon is írt
Race: Rajt szokásosan pocsék volt... de mivel ugy láttam és vagyok az egyetlen 1 kiállásal nyomtam neki ago 1 szer kiforgatott de szokásos fair play szellemében vissz is elngedett és nyomnam neki tudtam hogy még clintis meglehetett volna meg is lett, de a vége elött 5 körem olyat csatáztunk hogy csak na mivel 1 kiállásal nyomultam ezért vagy 2 tizedet hozott rajtam körönként a féktávon. Jo volt a futam mert nagyon harcoltam hogy egyáltalán pályán maradhassak és sikerült is. ha jol számolok még megvan a 2hely a vb de nem sokáig szerintem
Csapattársamnak: sajna a boxbol indult, de nem tudom mért adtad fel a boxbol is van élet pl: Én (Valenci)
Nem volt esélyem ezen a hétvégén de jo ez is...
Grat kimi,Ago ésa nagyszerü Clint és klaca papi nekd is |
Hali!
A futamra nem készültem sokat, a kormáynomat szombat délutánra sikerült megjavítani normálisan.
Így az autót nem is tudtam jól beállítani csak kapkodtam :S , NOrbi adott 1 tavalyit, amivel 28 as időt is húztam akkor...
a baj az volt h akkor még közepes meg magas kipörgésgátlót meg ilyeneket használtunk, így a korcsolya szimulátorra hasinlított a versenyem.
Q1: bejutottam egy nem túl jó idővel, az egyik Toyotás kivágott elém az ideális ívre az eéső kanyarnál szal már javítane se tudtam, mert utánna már megtankolva mentem ki 1 körre.
Q2: Az első szektort elrontottam, elfékeztem nagyon az első kanyart, 4 tizedet számított nagyságrendileg, de így is sikerült a 3. helyet megszerezni, nagy meglepetésre.
RAJT: Először is köszönöm az új rajtot, két oldaról is nekem jöttek keresztbe álltam, és akkor még vagy 2 ember sztem belém is jött, elégg állat módon viselkedtek az emberek ! Aztán a 2. rajt jól sikerült, agoston kiforgott a 2. kaynarban így 2. helyen emntem, húztem is el a mögöttem lévőktől mert könnyű volt a kocsim, csakhát mint mondottam az autóm nem volt a legjobb nagyon csúszkált a segge így a nagy vissza fordítóba hátul keresztbe álltam, és az előnyöm el is fogyott amit kiautóztam. ' box után agoston megelőzött és állat módon kilöktem, ( ez a játék is egy állat mert annyira nagy nem volt az ütés h 3 duplaszaltót bemutasson a super aguri), aztán Vozit értem utól és őt is sikerült kilökni . Ezúton is szeretnék tőlük elnézést kérni, sajnos itt meglátszott a kilóméterhiány nagyon :S Aztán őrizgettem a kis 5. helyemet , de sikerült 2 körrel a vége előtt elkapni az egyik rodhadt kerékvető csücskét és bemutattam egy tornagyakorlatot, klacsa elment meg az 5. helyem is. /. lettem ami nem túl fényes, jön Imola a versenynaptár szerint oda már megpróbálok normálisan felkészülni. Grat a dobogósoknak, főképp csapattársamnak, Clinek ! HJARÁ RENAULT !!!! :D |
Leszögezem, hogy a versenynaptárból ezt a pályát utáltam a legjobban és ennek a plusz hétnyi tesztelési lehetőségnek köszönhetően, azértse mentem a pályán a tegnapi napig.
Az időmérő edzés első etapjában durván 5 tizeddel voltam lasabb az addigi magamnálés a 9. helyen jutottam a következő etapba, míg a Q2-ben meg hibámnak köszönhetően ugyancsak a 9. helyről indulhattam.
Az első rajtom álomszerű volt és a 4. helyen autóztam, mikor még Iceman is kiment a kavicságyba már a 3. volt, s végül ÚJRAJTOT kértek többen, (bár sztem nem volt meg a megfelelő szám hozzá h uj rajtot kérjenek) mind1.
A következő rajt hidegzuhany volt, mivel Klacsa nem nézte a tükröt, hogy a külső íven már félig mellette voltam, ezért rámhúzta nemdirekt.. A jobb első felfüggesztésemnek lőttek, ennek köszönhetően a 2. kanyarból a 13.-ként jöttem már ki... A futamon próbáltam balesetmentesen és hibamentesen menni, de az előttem autózó, nemis inkább cikázó Bagimanator végett ezt nem tudtam teljesíteni, így nem csak jobb első futóműsérüléssel, hanem orrkúpsérüléssel haladtam, ami megpecsételte a futamomat. Bár a boxkiállás után a 9. helyre jöttem vissza valami csoda folytán, később már a 8. helyen autóztam és pár körrel a 2. boxkiállásom előtt elvesztettem az uralmat a kocsim felett és falnak csapódtam.. Itt ESC-t nyomtam mert nem volt semmi kedvem ehhez a nem túl jó pályához... Ugyhogy sok sikert mindenkinek a következő futamra, ami ha jól tudom IMOLA lesz ahova nyerni megyek ;)
GOOO |
________________________________________________________________ |
[13-1]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
