|
Témaindító hozzászólás
|
2008.08.06. 21:33 - |
_______________________________________________________________________________ |
Sziasztok!
Bocs a késői nyilatkozatért, de a 7 második fele elég zűrös volt.
Nagyon szeretem a Brazil pályát, tehát jó eredményeket is vártam. Sokat nem tudtam készülni, de így is magabiztosan nyertem az időmérőt, egyedül Norbi tudott közelebb kerülni.
Futamon megint nagyon egyszerű dolgom volt, csak egy jót kellett rajtolnom, és simán végig kellett mennem. A rajt jól is sikerült, simán eljöttem, már az első kanyart követően menyugtató előnyöm volt Kimi -vel szemben. Aztán az első etapon végig mentem, amilyen gyorsan csak tudtam. Végig határon autoztam, hogy a verseny 2. fele már nyugott legyen. Sikerült is egy elég szép előnyt kiautoznom, közben az üldözőim hibáztak, így mégnagyobb volt köztünk a diffi. Utánna már nem nagyon erőltettem, szépen nyugisan végigmentem. A végén Zero keresztbeállt előttem, majdnem el is trafáltam, nem sok hija volt. De megúsztam, egy 3,5s -es veszteséggel.:)
Gratula mindenkinek, főleg Klacsanak, mert lassan bebiztosítjuk a Ferrari VB címét.:D |
Először is elnézést,hogy későn írok,de nem volt időm erre csak most.
Időmérő:Sajnos elmaradtam a legjobb időmtől,de így is örülnöm kellett,hogy a 3. helyről indulhattam.
Race:A rajtnál megelőztem Norbit és így mentünk pá kört mikor mellém jött a célegyenesben.Olvasva a nyilatkozatát tényleg megelőzött,de azért az közbe szólt,hogy meglökött és megcsúsztam!! Ezért tudott megelőzni.Schumi ezt nem csinálta Raikkonen-nel Norbi!! :)Lehet,hogy nem vette észre,de ebből lett az előnye.Na mindegy!A 17. körben utólértem Tibikét és a célegyensben a rázókövön megcsúszott és mire pont odaértem befordult a pályára pont keresztbe elém.Nem akarattal egyértelmŰ!Én meg 165-ről fékezve,de minek vagy 153-al bele és átrepültemfölötte.mentem tovább kicsit éreztem az autón,hogy valami nem ok.Beértem a boxba és 23 MP-et csinálták az autót.Norbi mögé jöttem vissza kb. 8-9 MP-el.10 kör volt hátra és megpróbáltam utólérni.Ez nem sikerült csak asszem 5-6 MP-re.Így 3. lettem aminek örülök,de már Jó lenne nyerni is.
Mindenkinek jó felkészülést a köv. futamra.Resszkess Norbi és M-power!! :) |
Sziasztok! Elöször is bocs a késöi nyilatkozatért , rengeteg dolgom volt,nem jött össze hamarabb. Az időmérőm parádésan sikerült, a 8-ik helyről rajtolhattam . Sajnos a három felvezető kör nagyon megviselt ezért rengeteget hibáztam a verseny során.Az egészben csak a rajtom sikerült .Az első körben sikerült amatőr módon kilöknöm Klacsát ,amit nagyon sajnálok . Még egyszer elnézést kell kérnem tőle hogy elrontottam a versenyét. Az én autóm is megsérült szinte kormányozhatatlan volt egész idő alatt. A hatodik helyem se vígasztal sokkal többet vártam magamtól ezen a futamon.
Remélem a következő futam jobban sikerűl. grat M.-nek a 10000000 -ik győzelméhez és a többieknek is akik befejezték a futamot! |
Az időmérőn nem sikerült olyan időt produkálnom, amit a szabadedzéseken. Így csak a rajtrács második felében bérelhettem négyzetet az induláshoz. A rajt viszonylag sima volt, bár egy kicsit küzdöttünk Klacsával fej-fej mellett az első 3 kanyarban. A 4. helyre jöttem fel pár kör alatt. Aztán utána körökön keresztül kellemes távolságból élvezhettem az előttem autózó Kimi és Norbi csatáját. :-)
A két kiállásos taktikám 9-12-15 volt. Sajnos az utolsó etapban elfelejtettem keményebb keveréket felrakatni, így a ~10. körtől aztán érezhetően romlott a tapadás és nehézkesen tudtam már a köröket teljesíteni a lágy gumin. Klacsa a könnyű autójával gond nélkül beért és meg is előzött, amikor a célegyenes végén lévő S-kanyarban kipördültem. Sajnos csak később vettem észre, - miközben keresztbe álltam - hogy M-Powernek mögöttem állóra kellett fékezni a Ferrarit a becsapódás elkerülése érdekében - a kikerülésemkor. (Elnézését kérem utólag is! Nagyon hirtelen történt ott minden.)
Csak az 5. helyen értem célba köszönhetően a taktikai hibámnak. Ebből is tanultam. :)
Sajnálom azokat, akiknek komoly gondjaik támadtak a verseny folyamán, így jelentős időt vesztettek.
Gratula M-nek és mindenkinek, aki végigküzdötte ezt a brazil pályát!
USA-ban nem leszek, pedig szeretem azt a pályát - főleg esőben! :-)
Jó felkészülést és sikeres futamot kívánok mindenkinek Indianapolisra!
*** Fly McLaren! ***
|
Brazil pálya az én kedvenc plyám legalábbis az eggyik kedvencem:D. A felkészülés jól ment a versenyidőim is jók voltak a tesztek során.
A 2. helyet megszereztem nem is vártam többet:). De a versenyen igen!
Kevés üzemanyaggal indultam, hogy sikerüljön lerajtolnom Power, de nem jött össze mert nem láttam egyáltalána lámpát, csak a ahngra figyeltem de az késő volt:). kimi lerajtolt, aztán követtem őt vagy 4-5 körön keresztül (ilyenkor már tudtam hogy nem lehetek jobb a 2. nál) Megúntam hogy követgélem ezért rákapcsoltam oda értem a tarkójára, és úgy előztem meg mint anno Schumi Raikkonent:) Belül tartotta de a külső íven harciasabb voltam, így megelőztem az első kanyarba. Majd megitn eltelik pár kör és a 10 nél vagyunk gondolkodtam hogy mennyek még 1 vagy már nem fogja kibírni 7 liter, Inkább behúzteam ehogy gond legyen. Nem figyeltem, elbambultam ezért neki mentem teljes erővel a falnak!:) szárnytört meg minden egyéb:) 32 mp ig csinálták a verdát hogy újra versenyképes lehet. Mondom ez nem leeht igaz. Fix et hamar utólértem és meg is előztem. Aztán üldözőbe vettem a többit:). Mjad a 2. kiállásomnál (ami rendben zajlott), gyors voltam. De kimi neki ment a falnak úy mint én az elsőnél ezért 6 mp-vel megelőztem őt és így 2. lettem. A körülményekhez képest nagyon jó ererdmény volt ez számomra bár nem így jöttem ide hogy 40 et kapok. Nha midneggy majd USA n amit nagyon szeretek.
Grat Powetrnek Kiminek Klacsának és mindenkinek. Sziasztok:) |
Jó volt.
...időmérőn elsőre jött egy 10,3-as idő. Megnézve a többiek idejét nem volt értelme tovább eröltetni, mert a valaha futott legjobb 09,57x időmmel is csak 1-2 helyet jöttem volna előre
... 2. felvezetőben sikerült belepiszkálni Pisty hátsójába , pedig direkt nagy távolságot tartottam, de ennek ellenére egyszercsak kinőtt elöttem az egyenes közepén az asztfaltból, azt dirrr... , verseny közben sikerült egyenlítenie egy előzése közben (a kerékvető irányaban húzódtam le, gondoltam majd körbe autóz., de a hátsó szárnyam jobban érdekelte ..)
de az igazi szívás csak ezután jött: Ha jól emlékszem az 5. helyről mentem a boxba és meglepődve tapasztaltam, hogy Tibike nagy szervízt csináltat, talán még a CO-t is most állíttatta be:)..Több mint EGY PERCET álltam mögötte , boxból kifelé rajtam kívül még a motorom is fortyogott.. auto se ment rendesen plussz még én is vakló lettem a dühhtől. Ez rögtön hozott 3 vacak kört... A hab a tortán: Tibike a boxolásom után kb 50 mp-vel volt mögöttem... asszem Ross Braun-nak reszeltek, kirugatom....
Az új felkészülési taktikám beválni látszik, bár az Ámerikai nagydíjon nem biztos, hogy eredményre vezet, mert már alig van pár nap, a pályán meg még 1x sem mentem
A másik dimenzióből érkezett győztesnek: GRAT a többiek meg "jók" voltak :)
Ui: Mmmmm, ha a Power-t, elvinné az ördög ( ), mindenki 42 mp-vel előrébb végzett volna..(???)..
|
Sziasztok!
Időmérő előtt sikerült futnom egy 09.2es időt. Reméltem hogy ezt még meg tudom javítani, mert éreztem hogy van még benne. Ennek ellenére borzasztóan sikerült az időmérő 09 vége sikerült csak. Ezzel el is úszott a versenyem, csak a hetedik helyre volt elég az eredményem. Ha előrébb végzek talán kettős ferrari győzelem :)
Ugyanis a rajtom eszméletlen jól sikerült. 3 embert előztem meg és negyedikként fordultam el az első kanyarkombinációban. Zero itt mellém került, és nagyon jól érezte a gumijait és a fékeit, sokkal jobban fékezett a következő kanyarban. Megelőzött. Pysty érkezet mögém, a gyors jobbosban már majdnem eltalált, de aztán a lassúnál sikerült is neki. Tudom hogy nem direkt volt, de akkor is kellemetlenül érintett. A kocsim "vezethetetlen" volt, a váltóm elromlott, legalábbis a lefelé váltás tekintetében. Emiatt tizedeket veszitettem a lassú kanyarokban. A tempóm megvolt egy jó eredményre, de a 20 mp-es kiállás teljesen betett, pedig ha nincs az a + 10 mp akkor akár a dobogóért is küzdhettem volna.
Azért jó volt ez a futam. Élveztem. USA az egyik kedvenc pályám, mivel itt előztem meg SZL-t és Gyurit először a szabadedzéseken. Aztán a futamon esett és örültem hogy pontot szereztem :)
Gratulálok mindenkinek. Pysty kérlek kicsit kevésbé agresszíven vezess :) |
helló!
Az elmúlt néhány napban kormány problémáim voltak, próbáltam szervízelni orvárzésig, és úgy nézett ki hogy az im-re valamiért megtudtam csinálni, mert gondnélkül mentem a mért köröket meg minden, 4. helyet tudtam megszerezni igaz jóval elmaardva a legjobb időmtől. Aztán norbival megbeszéltük a taktikát, utána kifagytam, restartoltam és szerencsére még a megvártatok hogy legyen idő vissza mennem.
El is indult a felv. kör majd mikor áltam volna be a helyemre megint elszált a pedálom és telibe löttem norbit, majd jött pár új restart miattam mert elbambultam, de nme kellet volna elrajtoltam volna a boxból is. Azután úgynézet ki nem lesz gond, a rajt nem lett jó mert norbi mintha beludt volna és kimentem a jobbjára ezért balról bejött zero és klacsa majd a sikán után valaki telibe lőtt és mire megált a nasa centrifuga mindnenki elment az autó jobbra húzott, majd látom klacsa és még valaki ott a fal előtt, mentem volna tudvűbb de a legelsó kaynarban megint elment a pedálom és belementem a falba egy az egybe, innetől nem volt értelme folytatni mert hol érzékelt hol nem a kormányom, itt lett vége futamomnak és a pályafuátmsonak is egy időre, sajnos így kellet befejeznem kár hogy nem hétfőn volt as futam mert akkor még jó volt minden ,d ehát ez van, további sok sikert mindenkinek a hátralévő 5 futamra, sziasztok. |
_______________________________________________________________________________ |
[9-1]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
