|
Témaindító hozzászólás
| Norton:
Ez 1 hihetetlen futam volt. Az időmérőn én megdöbbentem hogy még meg sem közelítette a valós időmet és a 7. helyre kvalifikáltam magam. 2x volt újrajt. Az első rajt nem jött össze, de ellenben a 2. rajtnál a legjobban sikerült eljönnöm bejöttem a 3. helyre. Tibike nagyon jól rajtam maradt még jött is közelebb de a szinkron miatt beleront a falba. Mivel könnyű volt az autóm kevés időt tudtam verni Zerora. A kiállásom után rontottam 5 mp és abba a körbe ment ki Fisicofan a boxba és előttem ért ki. Innen már csak távolodott el tőlem és Zero egyre gyorsabb lett. Mentek a körök és csak közeledett Zero és távolodott Fisicofan. 6 kör maradt hátra és Zero 2mp-vel gyorsabb volt és ha nem köröztek volna le Zero előttem is lehetne. De végül beérkeztem a 4. helyre. Grat mindenkinek |
| Ezen a futamon nem történt nálam semmi említésre méltó, leszámítva azt, hogy a 3. rajtról lemaradtam. Mafi szerverhibáját próbáltam megtudni msn-en, miközben a játékba visszalépve azt vettem észre, hogy már elrajtolt a mezőny. A ’race’ gombot megnyomva visszarakott a boxba a game. Innen indulhattam, de egy ideig még zárva volt a boxutca, tehát várhattam egy keveset a piros lámpánál. A mezőny eleje ekkor már jó fél körrel előrébb járt, így az utolsó helyről indultam a többiek után. – Egy kiállással mentem. Az első etapom végére feljöttem a 3. helyre is, de amikor ki kellett állnom tankolni, visszaestem az 5-re. Utána sem történt szinte semmi, csak annyi, hogy egyszer elengedtem az élen szorosan egymást üldöző McLarent és Ferrarit. A verseny utolsó szakaszában Norton volt előttem majd fél perccel. Elég jól tudtam faragni a köztünk lévő távolságon, de beérni már nem volt időm. Elég egyhangú volt ez a futam számomra. Az autó jól muzsikált, a gumik alig koptak, egyetlen hibát sem vétettem, még kis kicsúszásom sem volt. (Ha nem maradok le a rajtról, akkor valszeg előrébb végezhettem volna.) Mindegy, ez most így alakult. (Új rajtot most sem kértem, de legközelebb fogok!) –
Sajnálom, hogy megint kevesen voltunk a versenyen. --
-
Gratula a dobogósoknak! Szép volt SZL cs.t. !!
--
____________________________________________________________________________________ *** Fly McLaren! ***
|
Mit is mondhatnék?! SZL leírta a velem történteket is. :) Nagyon kemény csata volt, mint ahogy erre számítottam is, a riválisomat püföltem egész verseny alatt, de egyszerűen képtelen voltam találni egy olyan pontot, ahol mellé tudok menni. A taktikám miatt a boxban sem tudtam megelőzni, a vége előtt pedig pár körrel hibáztam egyet, ezért meg kellett elégednem a 2. hellyel, amit már jól megszoktam. Monacoval kezdődően valami engem megszállt, és képtelen vagyok több pontot szerezni, mint SZL. Ezt az átkot minél hamarabb igyekszem megtörni, hogy életben tarthassam a bajnoki esélyeimet. Silverstone egy fantasztikus pálya, szeretnénk újra elszakadni a konstruktőröknél a Mercedestől. Tavaly itt szoros csatában nyertem SZL előtt, remélem idén ismét az én himnuszomat halljuk a dobogón. Kulcsfontosságú lehet ez a futam. Győzni megyünk!!! |
| Először is sajnálom hogy Senna abba akarja hagyni a versenyzést, remélem még meggondolja magát. Az időmérő meglepően jól sikerült, teszteken se tudtam ennyit menni de ez a kör fantasztikusan sikerült, én úgy éreztem hogy nem volt hiba benne, de miután harmadikra próbálkoztam kideült hogy a középső szektroban még benne maradt 2 tized, valószínűleg a körülmények változtak jó irányba addigra, bár javitanom nem sikerült mert az utolsó szektorba több szinkront is kaptam. A polehoz szerencsére elég volt, és mivel tudtam hogy a beállításom gyorsulásra van állítva, nem aggódtam egyik rajt miatt se. Az én gépem szerint mindháromszor első maradtam a rajt után, a harmadik volt a legizgalmasabb mert Gyu egyszercsak mellettem termett, lehet kicsúszott nemtudom pontosan. Ezek után valamit nagyon el akarhatott olvasni az autóm hátulján, mert nem volt hajlandó 20 körön keresztül lemaradni. Soha nem volt 2 mp-nél távolabb, ami nagyon izgalmas helyzetet teremtett, ugyanis a legkisebb hibát sem szabadott elkövetni, különben egyből megelőz. Úgy éreztem hogy néhány tizeddel gyorsabb is nálam ami valószínűleg annak tudható be hogy nem készítettem versenysetupot és sztem a gumit sem a legjobban választottam meg, szóval minden lehetséges módszerrel igyekeztem magam mögött tartani, többször került nagyon közel szinte már mellettem volt, de sikerült zárni a szögeket és nem tudott elmenni. Az első etapban volt egy izgalmas rész amikor farkasszemet néztünk Klacsával de szerencsére még ki tudtuk kerülni. 1 körrel több benzinem maradt mint Gyurinak és a könnyű autóval még mehettem egy kört mialatt ő már tankolt, azt a kört nagyon megnyomtam, mivel tudtam hogy ez kulcsmomentuma lesz a versenynek, szerencsére nem hibáztam (szerintem ez is lett a leggyorsabb köröm a versenyben) és sikerült visszajönnöm az első helyre kb 1 mp-el Gyuri elé a változatosság kedvéért. Majd a középső etap végén túlságosan közel jött és lekoccolta a szárnyát az autóm hátsó részével, de éppen hogy csak hozzámért így én szinte semmit nem éreztem csak láttam hogy leesett a szárnya és lemaradt néhány mp-et. Ezután kicsit nyugodtan autózhattam mivel nem volt mögöttem, de tudtam hogy nekem még ki kell jönni tankolni, miután ez megtörtént ismét visszajöttem elé pár mp-el, ami szintén elfogyott, szóval ez a "kis" küzdelem folytatódhatott volna a verseny végéig, de aztán Gyu megpördült a sikánban és onnantól kezdve tudtam már levegőt is venni. Volt még egy izgalmas rész a középső etapban amikor a jobb kerekek leírtek a fűre az egyik bal kanyarban, de valahogy sikerült megfogni. Nekem messze ez volt a legizgalmasabb verseny ebben az évben, sőt szerintem az összes évet együttvéve is, mivel ennyire szoros csatám még szinte senkivel nem volt, többnyire a lagok miatt, amik miatt nem is nagyon lehetett. De most ezzel sem volt gond, végig láttam Gyurit és azt is hogy mikor akar előzni. Nagyon örülök ennek a győzelemnek, más pályán ez valószínűleg nem sikerült volna, mert ez volt az egyik kedvenc pályám és hiba nélkül sikerült végigmenni rajta úgy hogy a határon kellett végig autózni, ez max még az ausztrál pályán sikerülhetett volna, a többin semmiképp. Sajnos csapattársam pechsorozata nem ért még mindig véget, mivel lekéste a rajtot. reméljük következő versenyen már megtörik a jég. Gratulálok mindenkinek és hasonlóan izgalmas versenyeket kivánok az összes futamra :) |
Xiasztok! Az időmérőre azért nem mentem, mert a sok ütközés miatt büntit kaptam(utolsó rajhely)!! Ez remélem segített neketek(kevesebb lag meg szinkron)!! A futamon mindkét rajt jól sikerűlt, de sajnos valami módon mindig Fisichoba mentem( a szerver szórakoott megint velem, erről mindig a magyar gp jut eszembe)!! A futamot véülis feladtam!! Késöbb Vigyuri msn en szólt, hoyg új szerver van várnak!!! Ezt nagyon szépen köszönöm!!!! Az alkalmat megragadva szeretném bejelenteni , hogy ligában való versenyzést idő előtt abbahagyom!!! Szerintem még 2 futamra megyek(Európa meg .......) Nagyon köszönöm , hoyg veletek versenyezhettem, és ne haragudjatok , hoyg a kilépésemmel megnehzítem valakiknek a sorsukat!!! Nagy köszönet Fisichonak, mivel ő segítetta ligába bejuttatni!! Remélem azért nem vagyok ősi ellenség a sok veszélyes rajtom miatt!! És itt el is mondom mivel rajtoltam az F7 gombal(ez volt a jó rajtom titka))Sok sikert a továbbiakban mindenkinek!! Még visszatérekXDXD! |
| LoL nem senna Hanem fisico előzött meg az időmérőn...
és akkor még odaírnám azt is hogy : Viszlát Senna |
| Sziasztok
Az időmérő nagyon izgalmas volt, rögtön edzés elején kifutottam és mentem egy jó időt.ezzel sokáig a 3ik helyen álltam mivel SZL és Vigyuri megközelithetetlenek voltak ezen a pályán.Aztán Senna megelőzött egy tizeddel, egyből kimentem de nem sikerült javítanom.Neki már nem volt több köre de nekem még igen.A végefelé még állítottam egy picit a kocsin ami elég kockázatos volt mert nem volt több lehetőségem,már csak 3 köröm volt(enyhe szóismétlés volt :) ). Az állításnak köszönhetően gyorsultam 2 tizedet és ezzel sikerült a 3ik helyen zárnom az IM-t.Nagyon örültem ekkor, mivel már rég nem volt ilyen sikeres az IM a renault szemszögéből.
A versenyen már kevésbé örülhettem, legalábbis ami a saját eredményemet érinti. Az első rajtom után azt hiszem még első is voltam(ha a HUD jól jelezte, ráadásul tényleg naon jó volt arajtom), de SZL, gyuri kb a 2ik kanyarban már megelőztek.A 2ik rajtom is jól sikerült, de az inkább csak átlagosan.A 3ik rajtom (ami azért volt mert mindenkit ledobott a szerver), szintén jól sikerült, jobban mint SZL-nek és Gyurinak, ezért bevágtam középre és megpróbáltam elmenni de SZL valószínűleg a sokkal könnyebb autója miatt hamar elhuzott, és Gyurival küzdöttem a 2ik helyért. Ezt a küzdelmet hamar feladtam, mert nem akartam hogy kiessen miattam. Nagyon hamar fékeztem az első S kanyar előtt, ami miatt Fisi közel került hozzám, a kanyar közepén nekem is jött de ennél ő járt rosszul(szárnytörés) , a kanyar kivezető ívén pedig Tibike is utolért és kilökött (feltételezem nem szándékosan :) ). Ekkor nekem is tört a szárnyam, irány a box.Fisi megint előbb ért be a boxba mint én ugyhogy ott vártam kb 6-7 mpet hogy én kerüljek sorra.Megpróbáltam átállni 1 kiállásra, de nem tudtam kemény gumit választani, ugyhogy Hi medium gumikkal kockáztattam.Nem igazán jött be kb 8 kör után lekoptak és emiatt a szárnyam is tört.visszaálltam 2 kiállásra. és begyorsultam hirtelen, előttem Zero mögöttem Tibike folyamatosan ugyanannyi időre.Semm izgalom a további körökre........ Vagyis egyszer majdnem kilöktem SZL-t meg Gyurit mivel keresztbeálltam előttük pont az egyik kanyarban és már kivettem a kipörgésgátlót is, és már épp nyomtam volna egy jó kövéret amikor hallottam hogy jön valaki.ugyhogy megvártam őket és asszem akkor már csak simán megfordultam.De így is majdnem nekemjöttek, mert épp küzdöttek egymással.
Gratulálok a dobogósoknak, de főleg Fisinek és remélem most már végleg kimászik a gödörből és jókat fogunk meccselni a Massával és a Mclaren másodszámú pilótájával a dobogóért :) |
| Az időmérőmön nem tudtam elérni azt az időt amit teszteken sikerült elérnem és ennek következményeképp csak a 6. helyet tudtam elérni.
A első rajt volt a legrosszabb, mivel Senna kilökött, bár szárnyam nem tört de az utolsó helyre jöttem visza. Jött az új rajt, az jobban sikerült, de nem is emlékszem az miért kellett ujrarajtoltani, de nem is érdekel. Végül az utolsó rajtom után a 4. voltam a 2. kör közepéig szorosan Norton mögött, de jött egy szinkron egy gyors kanyarban a középső szektorban és mindennek vége lett... Irány a box és ezen kívül még 2* kellett ilyen okokból meglátogatnom a boxot, és így a 2 pontot érő 7. helyen értem csak célba 2 kör hátránnyal. Gratulálok Szl-nek a nehéz győzelemhez, Gyurinak a 2.-hoz és kitartás: még sok futam van, Fisicofannak a pechszéria végleges megsemmisítésére a 3. helyen hozta be a Renault-ot. |
Üdv mindenkinek!
Időmérő: A kvalin a helyem reális, az időm viszont rossz lett, köszönhetően annak hogy valamiért eléggé szaggatott a játék, de így is elégedett vagyok. Immáron sokadszor indulhattam csapattársammal, Klacsával a 2. sorból.
Verseny: A versenyem az első rajtnál rosszul kezdődött, a másodikkal nem lett volna gond, így aztán a harmadikra ismét bonyodalom jutott :-). A rajtom jól sikerült, tartottam a 4. helyet, viszont az első kanyarban figyelmetlen voltam, és hátulról nekimentem a csapattársamnak, neki nem lett baja szerencsére, nekem viszont szárnyam tört. Bár fél kanyarral később már utolérte Klacsát is a végzet...
Hát jó, gondoltam ismét jön a már jól megszokott utolsó hely, ha még ki nem esek közben. Átálltam egy kiállásra, és veszettül nyomni kezdtem, amit bírt az autó azt kinyomtam belőle. Meglepően gyors volt még több mint 100 liter benzinnel is :-). Ekkor Zero volt előttem, akinél folyamatosan kicsit gyorsabb tudtam lenni. A boxkiállásakor megörököltem a harmadik helyet, amit aztán ettől kezdve ki sem adatam a kezemből, még a boxkiállásom után is oda jöttem vissza (úgy emlékszem).
Aminek még nagyon örültem hogy, jópár körben tudtam tartani Gyurit, szóval a sebességem sem volt rossz a teli autó ellenére.
A verseny végére még kijutott az izgalomból, Gyuri ugyanis boxba ment, és 1 perc hátrányomból 25-30 lett. Na itt még felcsillant a remény a dobogó 2. fokára, hiszen még 1 körrel a vége előtt is történhet bármi; de nem történt, így éppen körhátrányban értem be.
Borzasztóan örülök hogy úgy tűnik megtört a sikertelenségi sorozatom, legutoljára a Spanyol Nagydíjon sikerült a dobogó, azóta pedig semmi. De mostmár remélem rendszeres látogató leszek a pódiumon, és remélem hamarosan egy kettős dobogó is lesz a Renault csapatnak.
Meg kell említenem Zero-t és Tibikét akiknek sajnos megint nem volt szerencséjük, de én biztos vagyok benne hogy legközelebb már nem lesz ilyen balszerencséjük, és harcban lesznek a dobogóért legalább. És azért a csapatomat sem kerülte el a balszerencse, hiszen Klacsának sem úgy jött ki a lépés ahogy szerette volna, de a hétvégén már biztos hogy sokkal jobb lesz, talán elkerül mindenkit a csúnya fekete macs... |
[10-1]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
