|
Témaindító hozzászólás
Időmérő: Nagyjából azt sikerült futnom amire számítottam, bár az eső miatt tartottam tőle hogy nem lesz meg a 2. sor, de azért meglett.
Verseny: Az első két rajtnál problémamentes volt minden, jól jöttem el, sőt a 2. rajtnál az első kör végén már második voltam, és talán meg is tudtam volna tartani. A 3. rajt is probléma nélkül zajlott, de a 2. körben a visszafordítónál lefagyott az egész jó fél percre, és ráadásul a falba érkeztem, ami miatt nem tudtam folytani a versenyt. Így ez már a 4. futam volt zsinórban ahol teljesen peches voltam. A fagyást egyelőre úgy néz ki hogy sikerült kiküszöbölni, remélem Imolában nem jelentkezik már, ahol kimagasló eredményre számítok, és remélem nem feleslegesen gyakorlok rá rengeteget.
Egyénként gratulálok mindenkinek aki célbaért, és külön gratulálok a három dobogós helyezettnek.
Sajnos nagy lett a lemaradásom a pontversenyben, nem valószínű hogy küzdhetek még a dobogóért, de megteszek érte mindent. Sajnálom hogy csapattársam sem tudott megjelenni a versenyen, de remélem hogy a San Marino-i versenyen ő is harcbaszáll. |
| Az időmérőn azt az időt futottam meg amire számítottam.
A futamon az első rajt jól sikerült aztán többször is újra kellett indítani.Az első újrarajtot követően hiába mentem rá a zászlóra nem lépett be sőt még a játékból is kilépett!!! Aztán szerencsémre volt még 1 újrarajt és akkor a fiúk megvártak amit nagyon köszönök!!!A futamnak tehát harmadszor is nekivágtunk és szerencsére nem kellett újrarajtoltatni mégegyszer.A rajtom ezúttal is jól sikerült a 4. vagy 5. lehettem talán és Tibit próbáltam megelőzni a kanyarban de ő nem vett észre mert neki meg eltüntek a kocsik és így elémvágott és én pedig már nem tudtam lefékezni időben így letört a kocsim első vezetőszárnya.Mivel be kellett mennem a boxba sok helyet vesztettem a 7. vagy a 8. helyre jöttem vissza talán már nem is tudom pontosan.A futamon volt 1-1 kissebb hibám is ami ismét a szárnyamba került és jöhetett a box de összességében elégedett vagyok a 6. hellyel.Gratulálok SZL-nek a győzelemért és mégegyszer bocsánatot kérek tőle amiért nem tudtam őt elengedni egyszer és emiatt a boxba kényszerült.Továbbá gratulálok a többi dobogósnak is és mindenkinek a jó teljesítményhez.Fisi-t nagyon sajnálom hogy megint nem sikerült célba érnie.
Mindenkinek sikeres felkészülést Imolára!!! |
| NORTON: Grat mindenkinek aki indult a versenyen! Nem volt semmi ez a futam hisz az időmérőn esett és a versenyre is esőt vártam. Az időmérőn nem tudtam volna jobbat menni de volt büntetésem ezért az utolsó helyről rajtoltam. Az első rajt jól sikerült, de valami ok miatt új rajt volt. A 2. rajt is jól sikerült de az első kanyarban jobb oldalt voltam mellettem Fisicofan. Nem láthatott azért nekem jött és ezzel az első vezetőszárnyam bánta. Megelőztem Zerot de az utolsó előtti kanyarba jobbra húzódtam és nekemjött. A kiállás után a boxba megelőztem és a kigyorsításnál megelőzött. Azután már csak lassan verte rám a századokat. Jöttek a boxkiállások és megelőztem Zerot. Tibikével együtt mentem szinte az időket egyik szektorba én voltam a gyorsabb valamikor meg Tibike. Visszaelőzött Zero akkor már csak az 5. helyen voltam. Jó kis verseny volt McL Fer Fer McL Bmw Hon Bmw!
Kíváncsi vagyok milyen lesz San Marinoba.
|
| A rajt után pár körrel észleltem, hogy a 12 12 11 -es taktikámmal nincs esélyem SZL-el szemben. Fogtam magam és spóroltam a benzinnel. 13 kör után így is ki kellett jönnöm. Megtankoltam az autót. 13 - 22 lett a taktikám, talán meg is nyertem volna a versenyt, ha 2 és fél körrel a vége előtt nem durranok bele Norton nevű lekörözendő kollégámba. Ekkor még volt 1,8-2,4 mp előnyöm SZL előtt. Sajnos ez így alakult, óvást nem nyújtok be, mert én is túl nagy tempóban közlekedve nem tudtam hirtelen uralni a helyzetet. 330 km/h-nál előfordul ez az embernél, főleg mikor taposom a féket gőzerővel. Örülök, hogy mind2 Ferrari a dobogón végzett, bár 1 pont hátrányt gyűjtöttünk a konstruktőri pontokban. Így már csak 4 ponttal vezetünk a Mercik előtt, ugyancsak 4 pont a diffi SZL és köztem is, de az ő javára. San Marino az egyik hazai futamunk... |
| A harmadik rajtnégyzetből sikerült jól indulni és szorosan Laci és Gyuri mögött maradtam egészen a 2. kanyarig, amikor is kilöktek, falnak csapódtam, szárnytörés. Az első kör java még hátra volt, így elég sokat veszítettem a boxkiállással együtt. Ez sajnos már „megszokott dolog” nálam, mert az elmúlt futamok nagy részében mindig ugyanez történt, aminek következményeként értékes pontokat vesztettem a "végelszámolásnál". Már kezdem unni. Eddig még egyszer sem kértem új rajtot, de a következő ilyen alkalommal már fogok!
-- --
A verseny során jó pár körön keresztül Nortonnal küzdöttünk, mert közel hasonló köridőket mentünk, így a 3. és 4. helyet cserélgettük egymás közt. Végül sikerült megelőznöm az egyik vezetői hibája miatt, és elhúzni tőle egy biztonságos távolságra. Tibikét beérni a 3. helyen már nem tudtam, pedig gyorsabb voltam nála (a kijelző szerint), körönként sikerült faragni a köztünk lévő távolságból, viszont a hátrányom még így is nagy volt (köszönhetően a rajt utáni balesetnek). Így maradtam a 4. helyen befutóra, ami nem rossz eredmény, bár itt a dobogónak jobban örültem volna. :) _________________________________________________________________
Sajnálom, hogy kevesen voltunk ezen a francia futamon és sajnálom, hogy ebből a kevésből is kiesett Fisicofan programhiba miatt. Így a Renault-k most nem szereztek pontot. :( --
Gratulálok SZL csapattársamnak a győzelméhez és a Ferrariknak a dobogóhoz! Jó hogy ilyen kiélezett a verseny a bajnoki címért egyéniben és konstruktőriben is. Valszeg ez nem fog változni a hátralévő futamok során sem, ami izgalmassá teszi az egész évadot. :-) ___________________________________________________________________ *** Fly McLaren! ***
|
| Az időmérőn a vizes pálya most nem ugy jött ahogy azt vártam, hiszen többször is kicsusztam a 12 kör alatt és így csak az utolsó helyen kvalifikáltam maga, de Norton büntetése miatt 1 hellyel előrébb jöttem!
A futamomon mindegyik rajtom jól indult bár az utolsó rajt volt a legrosszabb:). De nem csüggedtem és araszoltam fel egészen a 3. helyig. Ezt a pozíciót az első kiállásomig tartottam, akkor ketten is bejöttek elém, de ezt tudtam hogy átmeneti állapot, így nem törtem agyon magam. Ezúton köszönöm Korsónak hogy megint szépen engedett el és SZL-nek hogy igen én voltam :). Kisebb-nagyobb hibák tarkították a futamom, de ezek szerencsére szárnytöréssel nem jártak. A legvégén pedig sikerült befutnom a dobogó alsó fokát jelentő 3. helyre, és így növeltem előnyöm Zeroval szemben,viszont ém is kaptam a két élmenőtől. Gratulálok minden dobogósnak!! |
Az Időmérőn kár , hogy esett az esőő nem tudtam jó köröket menni,de az utolsó kör jó lett volna ha nem töröm össze a kocsit!!! A mezőny végéről rajtoltam!!! A futam minden rajtjánál gondom volt, de a véglegesnél még nagyobb! Berajtoltam-lefékeztem, újra elindúltam és a 2. kanyarban kiütöttem Zerot! Bocsy Zero tudom, hoyg ezzel sok mindent nem érsz ,de nem szándékos volt! A kiütésnek hála büntim van utolsó rajthely Imolában, hát ez van!!!a futamon sokat bénáztam a rossz gumikeverék miatt a hi temp soft helyett ho temp mediumot kaptam mindig! Ezzel 2mp el lassab vagyok és nagyobb a féktávom is szóval minden rosz volt!! Kaptam 1 telefonhívást is futam közbe ami miatt rosz helyen áltam meg(aki addig megelőzött és baj volt bocsy), ezzel eldölt az utolsó hely, mert már Korsót se értem utol Hiába nyomtam neki 1:0:6 Hátrányból lehoztam ellene 4mp re!!!Gratula a dobogás helyezéseknek! És jó felkészülést mindenkinek Imolára!! A Hátraléfő futamra meg nagyon gondolkozok a folytatásban!!! |
| Az időmérő ismét jól sikerült annak ellenére hogy esett az eső, de sikerült jól beállítani az autót az időmérő közbe, az esőgumikat én nem tesztelgettem végig wet-el mentem, mivel látszott hogy ezzel is lehet jó időt menni, igaz Gyu először megvert 1 tizeddel, de aztán az utolsó körömben sikerült megvernem, igaz nem sokkal de elég volt. Az első rajtnál rossz volt a sorrend így új rajtot kértem, a másodiknál balesetek történtek, 3. nál pedig már minden jól ment (legalábbis nálam, mert Fisiconak pl gondja volt). Sikerült is elszakadni Gyuritól, pár tizeddel körönként gyorsabb voltam, és a boxban is időt vesztett, igy kb 20mpre lemaradt, de amikor lekörözésnél gondom támadt, letört a szárnyam amikor belementem Korsó fantomnak látszó autójába (eddig mindig az volt hogy az autó nem is volt ott ahol mutatta és átmehettem rajta simán, hát most ott volt :)) Mivel a kék zászlót nem mindig mutatja a gép ajánlom mindenkinek hogy állítsa be a hátranézés gombot, és akkor nem lesznek kétes esetek. Ezután agyig meg kellett töltenem a vasat hogy kibírja végig de mivel gumit nem tudtam cserélni és amúgy sem azzal a gumival inditott el amit kiválasztottam verseny előtt ezért kicsit belassultam és csak alig tudtam hozni Gyurin valamit körönként, amikor 3 mp-re előttem volt. Ezután lecsökkent 1,5-re, majd kisodródtam egy lag miatt és felment 5-re, majd megint lement 2-re, de eközben jó sok kör eltelt és ha neki sem támad gondja lekörözés közben akkor valószínűleg nem tudtam volna megelőzni, de mivel mindkettőnkkel megesett így sztem nem nagyon számítottak ezek a dolgok (most). Amúgy jó izgalmas verseny volt, mivel Gyuri nem nagyon akart hibázni így nehéz volt utolérni és mivel a taktikájával is majdnem megtréfált, kinyomtam a szemét a McLarennek mire utolértem :D Sajnálom hogy csapattársam megint balesetet szenvedett a rajtnál, neki sincs szerencséje mint Fisinek, de a pechszéria Kiminek is elmúlt :) A többi lekörözésnél semmi gond nem volt, nagyon előzékenyek voltak a lekörözöttek, volt hogy 2,5 mp volt köztem meg Gyu között és mindkettőnket elengedett egyszerre (aszem Tibike). Grat mindenkinek! |
[9-1]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
