|
Témaindító hozzászólás
| Nem is tudom hol kezdjem.Először is köszönöm hogy én is részese lehetek ennek a nagyszerű csapatnak!De a futammal kapcsolatban, elég furcsán sikerült az első nagydíjam.Az időmérőről én sem tudok sok mindent mondani csak annyit hogy sikerült körbeérnem de elég lassú kört mentem.Arra hogy hanyadik helyről indultam már nem is emlékszem pontosan.A futam pedig esőben teljes káosz volt.Nem tudom mi lehetett az oka de azt írta ki a gépem hogy mindenki ki van zárva.Az újrarajtot követően pedig ismételten ezt írta ki, Miki ki is lépett és írta is hogy mindenki ki van zárva, én csak mentem tovább de mikor átrepültem a korláton és nem sikerült visszajönnöm én is kiléptem.Körülbelül ennyire emlékszem az egészből.Gratulálok Tibinek és azoknak akik a dobogón végeztek!!!
Nagyon várom már a következő futamot és remélem ez nem lesz olyan fura nagydíj! |
Huh! Nem is tudom mit írjak! az időmérőre már nem is emlékszek annyira! Mentem 1 mért kört és még sem mérte! Ez van! Nem tudom hanyadik helyről rajtóltam , de mind a kétszer jól sikerűlt! Lerajtoltam néhány embert. A versenyen meg a 3. helyen haladtam amikor átrepűltem a korláton, és sehol sem tudtam visszajönni! Pedig próbálkoztam, így tehát a verseny feladásához veztett! De gondok voltak a szerverrel vagy az én gépemel, mert nekem mindenki ki volt zárva! Bocsánat mindenkitől akivel csúnyán beszélte, vagy megsértettem!
Várom az Ausztrál futamot , mert ebben biztos vagyok ,hogy befejezem. És remélem a dobogón is végzem majd! |
| Az időmérőre úgy érkeztem, hogy kb. az első két kanyart tudtam. Ennek következtén az időmérőn nem is volt mért köröm, sajnos ezért az utolsó 8. helyről indultam. A versenyt Monszunba kezdtük meg és az első rajtom jó is volt csak elszálltam az első kanyarnál, mivel többen is elrontották új rajt lett. A második rajt már nem sikerült jól, mert vki keresztbe repült előttem és letörte a szárnyam meg kiszáguldoztam a boxba és a csapatom is oly lassan csináltak vmit, hogy már nem volt értelme folytatnom a versenyt. Szerintem ez életem legrövidebb versenye volt kb 15Mp :D:D. Remélem már Ausztráliába Szeli is jön! A teszteket nézve a McLaren-t nehéz lesz megelőzni mert vagy 1.5mp-vel jobbat mennek és a setupot páncélszekrénybe tartják. Ennek ellenére győzni megyünk Ausztráliába. |
| "Nincs is annál szebb, mint egy monszunnal tarkított futam a Nord-on!" - poénkodtunk pár nappal korábban a chaten. És... be is jött.
-- A harmadik rajthelyről indulhattam és tartottam is ezt a pozíciót a célegyenes végéig. Itt féktávon hátulról belémjött Senna, és a korlátnak csapódtam. Szerencsére a szárny nem tört le, de pozíciókat vesztettem. A célegyenes mögötti egyenes végén lévő kanyarban pedig korsó jött belém és repített ki a korlátnak, ahol többször megpördöltem, több tengely irányában is, majd itt már az első szárny is letört. Nem tudom, hogy szinkronizálási hiba miatt vagy egyszerűen csak figyelmetlenségből jöttek belém (reply!), de így az egész mezőny elhúzott előlem, én pedig kulloghattam utánuk szárny nélkül a monszunos pályán. A kör 90%-a még hátra volt, nem volt könnyű, óvatosan kellett vezetni. A boxkiállíás is elvett az időmből és még egyet is be kellett vállalnom, mert a hátralévő 4 körre nem mertem megpakolni a Mekit közel 120 lityi benyával ilyen időjárási körülmények között. A jó helyezésről már idejekorán lemondtam, arról viszont nem, hogy befejezzem a futamot mindenképp. Mivel többen is kiestek vagy feladták a versenyt, így "utolsóként" a 4. helyen sikerült célba érnem. ---
Sajnálatos, hogy Fisicofan nem tudott a szerverre bejutni. A programhibák, az új rajt és monszun megkevert mindenkit, nem tudtunk egymásra is figyelni. (Azért legalább a csapattársnak illett volna...) Így jogosan érezhette magát Fisi kirekesztettnek. -- Remélhetőleg Ausztráliában teljes létszámban tudunk majd rajthoz állni és nem lesznek ilyen és hasonló problémák! --
Gartulálok mindekinek, aki végigment vagy megpróbálta végigcsinálni ezt a kaotikus menetet. Külön gratula a győztesnek és a többieknek is a dobogón!! :-)
--
*** Fly McLaren! *** |
| Az időmérőn félbe maradt egy nagyon szép köröm, a következőn pedig kirepültem, ezért csak a 6. helyet tudtam megszerezni. A csapat szép munkát végzett és örülök, hogy mindketten dobogón végeztünk. A soron következő számos futam jobban hasonlít egy pályára, ezért csüggedni nem kell senkinek, mert felborulhat minden. Tavaly az első futamon az 5. helyen értem célba, és mégis megküzdöttem a győzelemért, idén sikerült ennél 2 ponttal többet gyűjtenem első nekifutásra. Célom a bajnoki cím megszerzése, mind az egyéni, és mind a csapatnak járó. Sikeres felkészülést Melbourne-be mindenkinek! |
| Na, hát alapból nem kezdődött rosszul a versenyhétvége de aztán... nézzük csak: Az időmérő utolsó pillanataiban futottam meg egyetlen gyorskörömet, amivel a 4. helyre jöttem be, amivel elégedett voltam. Az első rajtot száraz gumival kezdtem, ami monszunban nem a legideálisabb választás, következmény-> kicsúszás az első kanyarban 3-4 kollégával együtt. Oké, jönne az új rajt, de betöltés közben vmiért kidobott a játék. Hmm... Nah mindegy felmegyek újra, ismét kidob, ez még vagy 5ször megismétlődik, aztán: szerver zárva. Iszonyat mérges lettem, de nem elsősorban azért mert ezzel végetért hét versenyes pontszerzésem, bár azért az se volt egy jó érzés. Igazán az zavart hogy senki nem vette a fáradtságot hogy megnézze mi van velem, miért tűntem el, miért nem megyek vissza. Bár mint utólag kiderült SENKI még csak észre sem vette, sem betöltés után, sem rajt előtt hogy nem vagyok ott. És ez az ami igazán bánt, mert azt gondolom hogy ha az 1. rajton voltunk kilencen a 2.-on viszont csak nyolcan, akkor azt valamelyik vezetőnek észre kellett volna venni. És ha észre is veszi valaki, akkor sem kellett volna miattam új szervert csinálni, mert ha nem jó a játék akkor nem jó, de legalább akkor úgy éreztem volna hogy számítok valamit. De mivel nem vették észre ezért megkérdőjeleződött bennem hogy vajon számítok-e én BÁRMIT ebben a ligában? Hát ezek után úgy tűnik hogy semmit. A többi gondolatomat nem írom le, mert így is túl sokat írtam ahoz, hogy ezt senki nem fogja elolvasni, mert az égvilágon senkit nem érdekel mi történt velem. Azért gratulálok Tibinek a győzelemhez, mert ő megérdemelte, de azért azok az egyenlő esélyek mégsem egyenlőek, akárki akármit mond... |
Üdvözlöm a Mélyen Tisztelt Versenyzőtársakat és a sajtót egyaránt!
Előszőris szeretnék gratulálni mindenkinek aki be tudta fejezni a versenyt.És bíztatni mindenkit aki meg nem.Ilyen pocsék verseny eddig nem volt szerintem, ugyanakkor ettől izgalmassá is vált :)
Időmérőről nem ejtenék sok szót hiszen nem volt mért köröm.Addig mentem a felvezető körön amíg le nem tört a szárnyam, majd amikor végre el tudtam volna kezdeni az egyik gyors kört akkor egy szinkronizálás nekicsapott a falnak és hát leesett a szárnyam.
Versenyen hatamas monszun fogadott minket.Az HUD össze vissza irogatott minden hülyeséget, csak annak hihettem amit a szememmel látok.Azt láttam hogy nem volt senki se a rajtrácson se a boxban.ígyhát amikor kialudtak a lámpák akkor elindultam mint az agár a műnyúl után.Az első kanyarban kiderül hogy mindenki "lerajtolt" mivel az összes autó szinte ott ázott az út szélén szárnyát elvesztve.Én megpróbáltam nem követni őket és fékeztem.Senna előttem volt de őt megelőztem mert megpróbáltam hiba nélkül menni...ez sajnos nem sikerült, megelőztem mégvalakit, de aztán én is elhagytam valamerre az első szárnyam, és kirepültem a palánkon túlra.Mivel Laci csak 5 perce szólt hogy vannak olyan helyek ahol be lehet menni normálisan is a pályára ezért én megpróbáltam barbár módon nekivágni a falnak, padlógázt nyomni és majd visszaugrom.... nem jött össze... beragadtam a palánk és egy bucka közé... a kerekek nem értek le így nem tudtam kijönni csak szépen lassan.ENNYI.
Gondolkodtam, hogy kilépjek-e de nem adtam fel inkább megpróbáltam kiszabadulni, végülis hátha kapok érte pontot a FIA-tól.Sajnos nem így lett úgyhogy kisség elkeseredetten veszem tudomásul hogy hiába szenvedtem.
Ausztráliába nyerni megy a Renault és azt veszi az első igazi megmérettetésnek nem pedig ezt a futamot, így én is.Köszönöm a figyelmet és mégegyszer mindenkinek gratulálok. |
| Ennél álomszerűbb kezdést el sem képzelhettem magamnak!! Első versenyem a Ferrari színeibenés mind az időmérőt 10 mp-el és a futamot is több mint 3 perces előnnyel fejelztem be, így rajt-cél győzelmet arattam!! Ez a hétvége számomra szép emlék lesz bár az időmérőn levő szinkronizálás kicsit idegesített de végül sikerült így is megnyernem az időmérőt!! A futam a lehető legrosszabb körülmények között zajlott: teljes monszun!! De végülis megnyertem!!
Jó felkészülést az Ausztrál Nagydíjra!! |
| Érdekesen alakult ez a verseny, fél körig tapadtam Tibikére mint légy a légypapírra, volt hogy majdnem bele is mentem, de szerencsére meg tudtam állni, ezután letörtem a szárnyamat, irány a box... ezenkívül még kétszer letörtem a szárnyamat -> irány a box, szerencsére sokat nem vesztettem ezekkel mert mindig a pálya végén sokalltam be. Az votl a baj hogy egész verseny alatt nem tudtam ki hányadik helyen áll, és milyen messze van tőlem. Gratulálok a győztesnek és csapattársamnak is, hogy a nehéz körülmények ellenére kitartott a verseny végéig és értékes pontokat szerzett a csapatnak, és mindenkinek aki célbaért! |
[10-1]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
