|
Témaindító hozzászólás
|
2018.10.29. 04:34 - |
Đã từ rất lâu, xe Exciter đã được giới trẻ Việt ưu ái đặt cho biệt danh “vua đường phố” và từ đó thắc mắc “xe Exciter có tốt không?” là câu hỏi luôn nóng trên mọi buổi triển lãm và các diễn đàn về xe máy.
Tìm hiểu thêm: https://www.linkedin.com/tu-van-co-nen- ... iter-khongGiá niêm yết của các phiên bản xe Exciter 150
Bước sang năm thứ 13 tại thị trường Việt Nam, Exciter vẫn giữ được vị thế ban đầu của mình trong tâm trí khách hàng Việt Nam, đặc biệt là giới trẻ. Exciter được coi là sản phẩm thành công và có ảnh hưởng rõ nhất đến định vị thương hiệu của Yamaha.
Phiên bản mới nhất của xe Exciter 150 được giới thiệu vào tháng 8 năm 2018 với một số thay đổi về thiết kế cùng những cập nhật để phù hợp với người dùng và điều kiện sử dụng tại Việt Nam. Hiện nay, Exciter 150 có tất cả 4 phiên bản đang được bán rộng rãi tại các đại lý Yamaha Town trên toàn quốc.Mức chênh lệch giá bán của những phiên bản xe Exciter 150 là khoảng 1.000.000 đồng. Phiên bản Exciter 150 RC có mức giá niêm yết là 46.990.000 đồng, thấp nhất trong 4 phiên bản cùng dòng. Phiên bản Exciter 150 GP được bán với mức giá là 47.490.000 đồng. Exciter 150 phiên bản kỷ niệm 20 năm và Exciter 150 Movistar có cùng mức giá là 47.990.000 đồng. Ngoài phiên bản RC có 4 màu sắc đa dạng, các phiên bản còn lại chỉ sở hữu duy nhất một màu xanh Yamaha truyền thống, nam tính.
Xe Exciter có tốt không?
Exciter thế hệ mới có một số thay đổi về thiết kế xe, yếu tố này gây nên nhiều luồng cảm xúc trái chiều trong giới biker, một bên phấn khích, chờ đợi phiên bản mới ra mắt của mẫu xe làm nên thương hiệu của Yamaha, phần khác thì hoài nghi “xe Exciter có tốt không và thiết kế mới đem lại hiệu quả lái xe như thế nào?”
Xe Exciter 150 không thay đổi về phần động cơ so với thế hệ trước. Động cơ Exciter đầy uy lực loại 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch, dung tích xi lanh 149,7 phân khối. Động cơ Blue-Core mạnh mẽ và công nghệ phun xăng Fi là các ưu điểm được duy trì của phiên bản trước.Phần đầu xe có thiết kế hầm hố, thể thao hơn phiên bản cũ. Khác biệt đến từ thiết kế cụm đèn pha chia làm 3 khoang, ở giữa là đèn pha và hai bên là đèn cốt. Thay đổi này đam đến tổng thể xe trông tinh tế hơn, mặt khác còn giúp người dùng linh hoạt sử dụng đèn chiếu hiệu quả cho nhiều cung đường khác nhau.
Tìm hiểu thêm: https://news.zing.vn/biker-viet-danh-gia-xe-exciter-150
Lợi thế của công nghệ chiếu sáng bằng đèn Led đem lại trên mẫu Exciter mới nhất là hiệu quả chiếu sáng tối ưu hơn, phản xạ nhanh hơn và tuổi thọ dài hơn.
Mặt đồng hồ xe Exciter được thay đổi hiển thị hoàn toàn trên màn hình điện tử LCD có kích cỡ lớn. Sự thay đổi này mang đến cho người dùng trải nghiệm lái xe an toàn và thú vị hơn khi theo dõi các thông số chi tiết trên hành trình. Qua thử nghiệm thực tế, người lái xe vẫn thấy rõ các thông số trên màn hình điện tử ngay cả khi trời nắng gắt.Xe côn tay Exciter mới nhất được bổ sung tính năng định vị Anwer Back Key với chìa khóa remote giúp khách hàng tìm kiếm xe dễ dàng trong các bãi đỗ xe lớn. Khoảng cách định vị hiệu quả của xe lên đến 20 mét.
Xe được cập nhật nút đèn xin vượt (passing) và nút bật tắt động cơ tương tự như trang bị phổ biến trên những mẫu xe phân khối lớn.
Kích thước lốp bánh trước xe tăng lên kích cỡ 90/80-17M. Tăng diện tích tiếp xúc làm tăng độ bám của bánh xe lên mặt đường, từ đó xe vận hành đằm hơn, khách hàng có cảm giác an toàn và vững chãi hơn.Exciter 150 được thay đổi một vài thông số, cụ thể kích thước tổng thể xe lớn hơn 1.985 mm dài, 670 mm rộng và 1.100 mm cao, dài hơn 15 mm và cao hơn 20 mm so với phiên bản tiền nhiệm. Chiều cao yên xe cũng cao hơn bản cũ 15 mm lên 795 mm.
Có nên mua xe Exciter trong năm 2018 không?
Exciter là mẫu xe tay côn tiên phong trong việc cập nhật các mẫu mã mới nhất, các trang bị hiện đại mang lại trải nghiệm lại lái xe thú vị nhất, tiện lợi nhất và hơn hết là việc tiếp thu những ý kiến phản hồi của khách hàng. Vậy nên, mỗi khi Yamaha giới thiệu phiên bản mới nhất của Exciter 150 đã gây nên cơn sốt trên thị trường xe thế thao trên cả nước. Một lần nữa khẳng định không phải may mắn mà xe Exciter luôn có doanh số đứng đầu trong những sản phẩm xe tay côn tại Việt Nam. Với các thông tin trên, hi vọng bạn đã có được câu trả lời của chính mình cho câu hỏi “xe Exciter có tốt không?”
Nguồn tham khảo: Thông tin xe Exciter có tốt không-Medium |
Đã từ rất lâu, xe Exciter đã được giới trẻ Việt ưu ái đặt cho biệt danh “vua đường phố” và từ đó thắc mắc “xe Exciter có tốt không?” là câu hỏi luôn nóng trên mọi buổi triển lãm và các diễn đàn về xe máy.
Tìm hiểu thêm: https://www.linkedin.com/tu-van-co-nen- ... iter-khongGiá niêm yết của các phiên bản xe Exciter 150
Bước sang năm thứ 13 tại thị trường Việt Nam, Exciter vẫn giữ được vị thế ban đầu của mình trong tâm trí khách hàng Việt Nam, đặc biệt là giới trẻ. Exciter được coi là sản phẩm thành công và có ảnh hưởng rõ nhất đến định vị thương hiệu của Yamaha.
Phiên bản mới nhất của xe Exciter 150 được giới thiệu vào tháng 8 năm 2018 với một số thay đổi về thiết kế cùng những cập nhật để phù hợp với người dùng và điều kiện sử dụng tại Việt Nam. Hiện nay, Exciter 150 có tất cả 4 phiên bản đang được bán rộng rãi tại các đại lý Yamaha Town trên toàn quốc.Mức chênh lệch giá bán của những phiên bản xe Exciter 150 là khoảng 1.000.000 đồng. Phiên bản Exciter 150 RC có mức giá niêm yết là 46.990.000 đồng, thấp nhất trong 4 phiên bản cùng dòng. Phiên bản Exciter 150 GP được bán với mức giá là 47.490.000 đồng. Exciter 150 phiên bản kỷ niệm 20 năm và Exciter 150 Movistar có cùng mức giá là 47.990.000 đồng. Ngoài phiên bản RC có 4 màu sắc đa dạng, các phiên bản còn lại chỉ sở hữu duy nhất một màu xanh Yamaha truyền thống, nam tính.
Xe Exciter có tốt không?
Exciter thế hệ mới có một số thay đổi về thiết kế xe, yếu tố này gây nên nhiều luồng cảm xúc trái chiều trong giới biker, một bên phấn khích, chờ đợi phiên bản mới ra mắt của mẫu xe làm nên thương hiệu của Yamaha, phần khác thì hoài nghi “xe Exciter có tốt không và thiết kế mới đem lại hiệu quả lái xe như thế nào?”
Xe Exciter 150 không thay đổi về phần động cơ so với thế hệ trước. Động cơ Exciter đầy uy lực loại 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch, dung tích xi lanh 149,7 phân khối. Động cơ Blue-Core mạnh mẽ và công nghệ phun xăng Fi là các ưu điểm được duy trì của phiên bản trước.Phần đầu xe có thiết kế hầm hố, thể thao hơn phiên bản cũ. Khác biệt đến từ thiết kế cụm đèn pha chia làm 3 khoang, ở giữa là đèn pha và hai bên là đèn cốt. Thay đổi này đam đến tổng thể xe trông tinh tế hơn, mặt khác còn giúp người dùng linh hoạt sử dụng đèn chiếu hiệu quả cho nhiều cung đường khác nhau.
Tìm hiểu thêm: https://news.zing.vn/biker-viet-danh-gia-xe-exciter-150
Lợi thế của công nghệ chiếu sáng bằng đèn Led đem lại trên mẫu Exciter mới nhất là hiệu quả chiếu sáng tối ưu hơn, phản xạ nhanh hơn và tuổi thọ dài hơn.
Mặt đồng hồ xe Exciter được thay đổi hiển thị hoàn toàn trên màn hình điện tử LCD có kích cỡ lớn. Sự thay đổi này mang đến cho người dùng trải nghiệm lái xe an toàn và thú vị hơn khi theo dõi các thông số chi tiết trên hành trình. Qua thử nghiệm thực tế, người lái xe vẫn thấy rõ các thông số trên màn hình điện tử ngay cả khi trời nắng gắt.Xe côn tay Exciter mới nhất được bổ sung tính năng định vị Anwer Back Key với chìa khóa remote giúp khách hàng tìm kiếm xe dễ dàng trong các bãi đỗ xe lớn. Khoảng cách định vị hiệu quả của xe lên đến 20 mét.
Xe được cập nhật nút đèn xin vượt (passing) và nút bật tắt động cơ tương tự như trang bị phổ biến trên những mẫu xe phân khối lớn.
Kích thước lốp bánh trước xe tăng lên kích cỡ 90/80-17M. Tăng diện tích tiếp xúc làm tăng độ bám của bánh xe lên mặt đường, từ đó xe vận hành đằm hơn, khách hàng có cảm giác an toàn và vững chãi hơn.Exciter 150 được thay đổi một vài thông số, cụ thể kích thước tổng thể xe lớn hơn 1.985 mm dài, 670 mm rộng và 1.100 mm cao, dài hơn 15 mm và cao hơn 20 mm so với phiên bản tiền nhiệm. Chiều cao yên xe cũng cao hơn bản cũ 15 mm lên 795 mm.
Có nên mua xe Exciter trong năm 2018 không?
Exciter là mẫu xe tay côn tiên phong trong việc cập nhật các mẫu mã mới nhất, các trang bị hiện đại mang lại trải nghiệm lại lái xe thú vị nhất, tiện lợi nhất và hơn hết là việc tiếp thu những ý kiến phản hồi của khách hàng. Vậy nên, mỗi khi Yamaha giới thiệu phiên bản mới nhất của Exciter 150 đã gây nên cơn sốt trên thị trường xe thế thao trên cả nước. Một lần nữa khẳng định không phải may mắn mà xe Exciter luôn có doanh số đứng đầu trong những sản phẩm xe tay côn tại Việt Nam. Với các thông tin trên, hi vọng bạn đã có được câu trả lời của chính mình cho câu hỏi “xe Exciter có tốt không?”
Nguồn tham khảo: Thông tin xe Exciter có tốt không-Medium |
|
|
