A Verdák egy számítógép-animációs film a Pixar Animation Studios műhelyéből, melyet a Walt Disney Pictures mutatott be az Egyesült Államokban 2006. június 9-én. Az Egyesült Királyságban 2006. július 28-án került a mozikba.

A filmet John Lasseter (Toy Story – Játékháború, Egy bogár élete, Toy Story – Játékháború 2) rendezte. A történet egy olyan világban játszódik, amit antropomorfizált autók és más járművek népesítenek be, akiknek hangját többek között Owen Wilson, Bonnie Hunt, Paul Newman, Cheech Marin, Tony Shalhoub, John Ratzenberger, George Carlin, Larry the Cable Guy, Richard Petty és Darrell Waltrip szolgáltatja. A film G besorolást kapott az amerikai korhatármegállapító-bizottságtól, az MPAA-tól.

A film premierje 2006. május 26-án volt a Lowe's Motor Speedway-en az Észak-Carolina-i Concordban, amire 30 000 jegyet értékesítettek.

Verdák története
Verdák
Verdák Cars
IMDB 7,6/10 (26 495 szavazat)
Rendező:	John Lasseter Joe Ranft (társrendező)
Producer:	Darla K. Anderson
Forgatókönyvíró:	Dan Fogelman John Lasseter Joe Ranft Phil Lorin Kiel Murray Jorgen Klubien
Főszerepben:	Owen Wilson Paul Newman Bonnie Hunt Larry the Cable Guy Tony Shalhoub Michael Keaton John Ratzenberger Cheech Marin George Carlin
Zene:	Randy Newman
Forgalmazó:	Buena Vista Fórum Hungary
Gyártó:	Pixar Animation Studios
Bemutató:	2006. június 9. 2006. június 15.
Időtartam:	112 perc
Díj(ak):	1 Golden Globe-díj
Nyelv:	angol + magyar (szinkron)
Korhatár:	G KN
Költségvetés:	120 millió dollár
Bevétel:	$ 244 082 982 $ 461 981 126
IMDb
PORT.hu

A szereplők és hangjaik

Cselekmény

Villám McQueen a Szelep Kupa versenyének zöldfülű újonca. Mérhetetlenül elbizakodott, arrogáns, megbecsülést nem mutat csapata iránt, másokkal se nagyon törődik, csakis az érdekli, hogy ő legyen az első újonc, aki megnyeri a Szelep Kupát és egy rendkívül jövedelmező szerződéshez jusson a Dinocóval. Igen ám, de a futam hármas holtversenyt hoz McQueen, az állandó második és a szabályokra fittyet hányó Joe Komposztor és a veterán King között.

A verseny után Villám és szállítókamionja, Mack országon átívelő éjszakai útra indul Kaliforniába, a mindent eldöntő megmérettetés helyszínére. Mivel mindenáron először akar odaérni, Villám nem engedi Macket aludni a pihenőhelyen. Mialatt Villám hátul alszik, négy tuning országúti verda szórakozni kezd Mackel, amitől az álmos kaminon egy pillanatra lehajt az útról, épp elég időre, hogy kinyíljon a hátulja, s az alvó Villám kiguruljon az országútra. Villám kétségbeesetten próbálja utolérni Macket, de eltéved és egyedül találja magát az éjszaka közepén a félreeső 66-os úton; megpróbál visszajutni az országútra, de ez nehezen megy fényszórók híján.

A fényszórók nélkül száguldozó autó rövidesen szemet szúr egy kisvárosi seriffnek. Vad üldözés veszi kezdetét, ami azzal ér véget, hogy McQueen feldúlja egy elfeledett sivatagi kisváros, Kipufogó-fürdő főútját. Villámot elfogják, bilincsbe verik és bíróság elé állítják. A helyi idősödő bíró, Doc Hudson először ejteni akarja az ügyet és megszabadulni McQueentől, ám Sally, a 2002-es Porsche színrelép és meggyőzi a dokit, hogy Villám maradjon és javítsa meg az utat, amit tönkretett.

Eleinte Villám McQueen arrogáns marad és csak magára gondol, s minél előbb le akar lépni Kipufogó-fürdőből, hogy a kaliforniai versenyre jusson. Egy szökési kísérlet és egy nem túlzottan sikerült útjavítás után Doc Hudson kihívja Villámot egy sivatagi futamra. Ha McQueen nyer, elhagyhatja a várost. Ha a doki nyer, Villám köteles eleget tenni az ítéletnek és Doc utasításait követni. Villám nevetve megy bele a könnyű próbába, s hatalmas előnyre tesz szert, míg Doc a startvonalnál marad. Villám megpróbál bevenni egy éles kanyart a porban, ám lerepül az útról, egyenesen egy kaktuszosba, éppen ahogy Doc gondolta. A versenyt Doc nyeri.

Az elkövetkezendő néhány napban Villám fokozatosan ismeri meg a városkát és lakóit. Megtudja, hogy a szinte elhagyatott város életét a 40-es országút építése zökkentette ki a mindennapjaiból, évtizedekkel ezelőtt. McQueen összebarátkozik az együgyű, de hűséges vontatókocsival, Matukával és Sallyvel, a Porschével. Sally megmutatja Villámnak, miért is szereti Kipufogó-fürdőt, s elmeséli neki, mennyire kiemelkedő volt a város turizmusa a 66-os út mentén, ami az autópálya megépítésével teljesen eltűnt.

Villám kezdi megkedvelni Kipufogó-fürdőt, de továbbra is izgatja az a sivatagi éles, poros kanyar. Doc tanácsokat ad neki ezzel kapcsolatban, de McQueen figyelmen kívül hagyja az öreg járgány látszólag nevetséges utasításait. Ezután Villám felfedezi, hogy Doc Hudson egykor nagy versenyző volt, háromszoros Szelep Kupa bajnok az ’50-es években, egészen addig, míg egy súlyos baleset véget nem vetett karrierjének. Miután Villám rájött titkára, a doki fülest ad a médiának McQueen hollétéről, amiről egy hete nem tudtak semmit. Villám gyorsan felszívódik, hatalmas médiafelhajtással Kaliforniába jut.

Kaliforniában, a bajnoki futamon Villám képtelen koncentrálni, mert esze folyton Sallyn és Kipufogó-fürdőn jár. Gyengén kezd neki a versenynek, ám miután felfedezi, hogy sok barátja eljött Kipufogó-fürdőből, hogy csapataként segítsék, csapatfőnökként Doc Hudsonnal (a régi #51 „Csodálatos” Hudson Hornet festéssel) az élen, McQueen összeszedi magát. Felzárkózik, majd a vezetést is megszerzi az utolsó körben, köszönhetően annak, hogy végre megértette a doki tanácsát az éles sivatagi kanyarról.

Mikor már úgy tűnik, Villámé lesz a bajnoki cím, Joe Komposztor, utolsó elkeseredett lépésként szántszándékkal kilöki Kinget, aki többször megpördülve tengelye körül súlyos balesetet szenved. Villám, emlékezve Doc balesetére, ami véget vetett karrierjének, lefékez a célvonal előtt, zöld utat adva Komposztornak az első helyhez, és visszamegy segíteni Kingnek; áttolva őt a célvonalon méltó befejezést biztosít számára. Joe Komposztor megnyeri a Szelep Kupát, de a közönség kifütyöli, csodálatukat Villám McQueen nyeri el önzetlenségéért és megbecsülésének kimutatásáért. Noha a Dinoco felkínálja neki, amiről álmodott, Villám úgy dönt, régi szponzoránál, a Rust-Eze-nél marad, és visszamegy Kipufogó-fürdőbe – teljes versenycsapatával egyetemben. McQueennek köszönhetően a város turizmusa fellendül, s a település megmenekül a lassú vegetálástól.

Háttér

Ellentétben a legtöbb animált autótól, a film járműveinek szeme a szélvédőn helyezkedik el. Bob Pauley produkciós designer szerint John Lasseter a kezdetek óta a szélvédőn képzelte el a szemeket. Először is, ez megkülönbözteti a karaktereket a sokkal általánosabb ábrázolástól, ahol az apró szemek a fényszórók helyén jelennek meg. Másodszor pedig, úgy érezte, ha a szemek lent vannak, közel a szájhoz, az autók legelején, a szereplők sokkal inkább emlékeztetnek kígyókra. A szélvédőre helyezett szem jóval emberibb hatást kölcsönöz, illetve így a teljes autó része lehet a karakter animációjának.”

Az eredeti forgatókönyvet 1998-ban írták meg, s a producerek a Verdákat közvetlenül az Egy bogár élete után kívánták elkészíteni, 1999 eleji bemutatóra. Ám a filmet jegelték, s a Toy Story - Játékháború 2 munkálatai vették át a helyét. Később, mikor ismét előtérbe került a produkció, több nagyobb változtatást is véghezvittek a történeten.

A film munkacíme 2001-ben A 66-os út (Route 66) volt. 2002-ben azonban megváltoztatták, hogy elkerüljék a bármiféle kapcsolat feltételezését az 1960-as évekbeli, azonos című tévésorozattal.

Eredetileg 2005. november 4-ére tervezték a bemutatót, de nem sokkal az előzetes 2004 végi debütálása után 2006. június 9-ére változtatták, így nyári premiert biztosítottak a filmnek, a DVD kiadás pedig ebből következően 2006 telére tevődött. A Verdák helyett a Csodacsibét mutatta be a Disney 2005. november 4-én.

A Verdák a néhai Joe Ranft utolsó munkája; irónikusan, autóbalesetben halt meg 2005-ben. A készítők az ő emlékének ajánlják a filmet.

Kritikai fogadtatás

A kezdeti kritikusi reakciók alapvetően pozitívak voltak. A Chicago Sun-Times publicistája, Roger Ebert három csillagot adott a filmnek (a lehetséges négyből), s azt mondta: "A filmet élvezet nézni és nagyszerű szórakozás, de hiányzik belőle az a plusz, amit a Pixartól megszokhattunk". Stephen Hunter a Washington Posttól "nagyszerű mókának" hívta a filmet és négy csillagra értékelte (a lehetséges négyből). Ugyanakkor Manohla Dargis a The New York Timestól kedvezőtlenül nyilatkozott a produkcióról, kritikával illetve a filmben túlnyomóan szereplő mechanikus karakterek és tájak létét és az élőlények hiányát. Christy Lemire, az Associated Press munkatársa írásában kiemelte a cselekmény hasonlóságát az 1991-es Doc Hollywood című filmével. Lisa Schwarzbaum az Entertainment Weeklyben szintén megemlítette ezt a hasonlóságot, noha ő sokkal pozitívabban nyilatkozott és ötös alát adott a filmnek. Ámbár a film az eddigi leggyengébb értékelést kapta a Pixar-művek közül, még így is “igazoltan friss” 77%-os minősítést érdemelt ki a Rottentomatoes.com-on, ahol a kritikusok krémje 78%-ot adott a Verdáknak.

A filmet a Heartland Filmfesztiválon "Truly Moving Picture" díjjal jutalmazták. John Lasseter rendező elnyerte a 2006-os Will Rogers Awardot az alkotásnak a 66-os útra gyakorolt pozitív hatásáért.

Box Office

Észak-Amerikai (USA+Kanada) box office

Összesített box office:

A film erősen indított, első helyen a 2006. június 9-11-ei hétvégén, így folytatta a Pixar #1 debütsorozatát. Nyitóösszege közel azonos a Disney egy korábbi NASCAR-filmje, a Kicsi kocsi: Tele a tank! teljes bevételével, ugyanakkor alulteljesített a cég két előző filmjéhez, A Hihetetlen családhoz és a Némó nyomábanhoz mérten, melyek 70 millió dollár fölött kerestek premierjük alkalmával.

A Verdák második hetére is megőrizte elsőségét, s a továbbiakban is helytállt, olyan vetélytársak érkezése ellenére, mint a Nacho Libre, a Távkapcs, a Superman visszatér vagy A Karib-tenger kalózai: Holtak kincse. Július 8-án átlépte a kétszázmillió dolláros határt.

Kapcsolódó rövidfilmek

Az utcai zenész

Teljes cikk: Az utcai zenész

A Verdák vetítései előtt és a film DVD-változatán látható az Oscar-díjra jelölt Az utcai zenész, a Pixar 2005-ben, a Verdák bemutatóját megelőző évben készült rövidfilmje.

Matuka és az UFO-fény

Teljes cikk: Matuka és az UFO-fény

A Verdák DVD-kiadása 2006 novemberében került a boltokba, ezen látható ez a rövidfilm, melyben visszatér Matuka, a film egyik szereplője, akinek hangját ismét Larry the Cable Guy szolgáltatja.

Utalások más Pixar-filmekre

Az autók oldalán látható szponzorok nevei utalások korábbi Pixar-filmekre vagy szójáték valós, autókhoz kapcsolódó cégekkel.

Eltérések a NASCAR-tól

A Szelep Kupa szabályai több helyen is eltérést mutatnak a NASCAR-verseny szabályaitól. Többek között az alábbiakban:

• A filmben a holtversenyt egy újabb futammal döntik el. A NASCAR-ban ebben az esetben a versenyzők győzelmeinek a száma dönt, amennyiben ez egyező, akkor a második helyek száma, és így tovább.
• A filmben Villám McQueen rákapcsol a pitben, hogy a pace car elé vághasson be, hogy ne kerüljön körhátrányba. Ezért a NASCAR-ban egy kör hátránnyal büntetnék.
• A filmben Joe Komposztor King szándékos kiütése után megnyeri a versenyt és a bajnokságot. A NASCAR-ban ez nem fordulhat elő ilyen formában.
• A filmben Villám McQueen áttolja Kinget a célvonalon. A NASCAR-ban mindkét versenyzőt megbüntetnék ezért (a NASCAR-ban a Kinget ért balesethez hasonló esetben sárga zászló alatt fejezik be a versenyt, és a szabályok szerint a sárga zászló alatt az utolsó körben nem lehet megtolni egy másik autót). Ugyanakkor, a szimbolikus gesztus elméletileg előfordulhat a NASCAR-ban, mivel a szabálykönyv utolsó sora a következő: "Kivéve a ritka eseteket".
• Néhány autónak a film első versenyében háromjegyű száma van, míg a NASCAR-ban, noha lehet háromjegyű szám regisztrálva, az autóknak egy- vagy kétjegyű számmal kell indulniuk. 1972 előtt még általános volt a háromjegyű szám.
• Az első versenyen McQueen defektet kap, s a futamot ezután is folytatják. A NASCAR-ban ugyanakkor a versenyt befejeznék a sárga zászló alatt, McQueen a vezető pozícióban maradna és megnyerné a kupát (kivéve, ha kimenne a pitbe, vagy túl lassú lenne a mezőnyhöz képest).
• A modern NASCAR-ban az autók vázának közel ugyanolyan alakúnak kell lennie, különbséget csak a festésben mutathatnak. A Szelep Kupában szereplő autókat különböző, 1970 utáni NASCAR-versenyzőkről mintázták.

Filmzene

A lemez húsz track-et tartalmaz. További részletek itt: Verdák (filmzenealbum).

Kapcsolt termékek

Több cég is kiadott a filmhez kapcsolódó promóciós terméket. A Kellogg’s forgalomba hozott Verdákos gabonapelyhet és gyümölcsös szeletet.

Továbbá, a film bemutatása előtti hetekben az AT&T, a State Farm Insurance, a Hertz Rent-a-Car és a McDonald’s is kapcsolt termékeket dobott piacra.

A Fisher-Price a Shake 'n Go Racers termékeit a szereplőkről mintázta. Villám McQueen, King, Matuka és Doc kapható ebben a formában.

A Mattel gyártotta, a főszereplőket mintázó autók egyike a nyár legnépszerűbb játékainak. Több boltban is problémák merültek fel a készletet illetően, néhány szereplő, például “Lizzi” egészen ritka. Online Disney-rajongók a Mattel 1995-ös Toy Story – Játékháborúhoz gyártott játékainak hiányához hasonlítják a helyzetet.

2006. június 22-én a Disney Consumer Products bejelentette, hogy a Verdák kapcsolt termékei értékesítési rekordot döntöttek a Disney-Pixar produktumok történetében, megelőzve a Némó nyomábant. A DCP bejelentette, hogy a DVD-megjelenéssel egy időben további termékeket dobnak piacra.

A New York Daily News becslései szerint a Verdák merchandise termékei két héttel a film bemutatóját követően már 600 millió dollárt hoztak.

Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma felhasznált néhány jelenetet a filmből a "Click It or Ticket" kampányuk reklámjaihoz.

A film bemutatójával egyidőben Ausztráliában piacra került egy gumiabroncsot formázó jégkrém. A terméknek a "Burnouts" nevet adták. Az elnevezés kisebb botrányt kavart, mivel ez a szakszó a gyorsulási versenyekkel hozható kapcsolatba, s az autóversenyzés ezen fajtája illegális és súlyosan büntetett az országban. Nincs róla információ, hogy a jégkrémek árusítását megszüntették-e.

Dél-Afrikában a Verdákat vetítő mozikban a film plakátjával ellátott Opel típusú gépjárműveket állítottak ki.

Játékverziók

A Verdák videojáték történetét a Pixar írta (a néhai Joe Ranfttel), és a szereplők legtöbbje visszatér benne. A játék a Rainbow Studios, a THQ és a Buena Vista Games fejlesztése a Pixar részvételével. A sztori Villám McQueen második Szelep Kupa-futamával folytatódik. Noha Joe Komposztor komoly vetélytársnak bizonyul, McQueen végül megnyeri a versenyt, amit Kipufugó-fürdőben tartanak. Ezután Sally-vel és Matukával ünneplés gyanánt egy országjáró körútra indul, kupáját pedig otthagyja Doc Hudson három trófeája mellett.

A PC- és konzolverzió mellett a Disney és a Capybara Games kifejlesztette a mobiljáték-változatot. Ez a film cselekménye után játszódik, amikor is Villám McQueen a következő Szelep Kupára készül.

Díjak és jelentősebb jelölések

• Oscar-díj
  • jelölés: legjobb animációs film
  • jelölés: legjobb eredeti betétdal (Randy Newman: Our Town)

• Golden Globe-díj
  • díj: legjobb animációs film

• BAFTA-díj
  • jelölés: legjobb animációs film

• Grammy-díj
  • jelölés: legjobb válogatásalbum – film, televízió vagy más vizuális média
  • jelölés: legjobb dal – film, televízió vagy más vizuális média (Randy Newman: Our Town)

• Broadcast Film Critics Association Awards
  • díj: legjobb animációs film

• Hollywood Film Festival
  • díj: az év animációja

• National Board of Review, USA
  • díj: legjobb animációs film

• PGA Golden Laurel Awards
  • díj: legjobb animációs film

• People's Choice Awards, USA
  • díj: kedvenc családi film

• Southeastern Film Critics Association Awards
  • díj: legjobb animációs film

• World Soundtrack Awards
  • díj: legjobb eredeti filmbetétdal (Randy Newman, James Taylor: Our Town)