Persze egy ilyen teszten még nem az eredmények számítanak, főleg úgy, hogy a McLarent ma a tesztpilóta, Pedro de la Rosa és az új szerzemény, Heikki Kovalainen nyüstölte, míg a ferrarisok már az első napon bevetették versenyzőiket, Kimi Räikkönent és Felipe Massát is.

A spanyol ring kora reggel még vizes volt, így a bátrabbak kipróbálhatták esős gumijaikat is, az aszfalt csak délutánra száradt fel teljesen. A 2008-as esztendő első kollektív tesztjén a Honda és a bemutatóját éppen ezen a napon tartó BMW Sauber kivételével mindenki részt vett. Utóbbi gárda egyébként már kedden munkába áll, de nem csatlakozik a jerezi kontingenshez, hanem Valenciában gyakorol egyedül.

A Ferrari versenyzői a január 6-án bemutatott F2008-as modellt tesztelhették, és a jelek szerint az új autó gyorsaságával nincs probléma. A megbízhatósága viszont még hagy némi kívánnivalót maga után, ugyanis a délelőtt folyamán Massa alatt egy alkalommal megállt a vörös szerkezet.

Ettől függetlenül az ebédszünetig a brazil autózta a legjobb időt. A folytatásban Massa visszaesett ugyan, de a nap végére felkapaszkodott csapattársa, Kimi Räikkönen mögé. A finn világbajnokhoz méltó produkcióval rukkolt elő, egész nap versenyképes időket autózva a nap végén is tabella élén tudott maradni.

A harmadik pozícióban Pedro de la Rosa végzett, aki az MP4-23-as modellel, vagyis a McLaren 2008-as autójával rótta a köröket. A spanyol hét tizeddel volt lassabb a "győztes" Räikkönennél.

A jerezi pályán két ezüstnyíl is körözött, a 23-as számú autóban Heikki Kovalainen ült, aki tovább folytathatta az ismerkedést új munkaadójával. A finn végül ötödik lett, a nap meglepetését okozó Toro Rosso egyik pilótája, Sebastian Vettel ugyanis maga mögé tudta utasítani Kovalainent.

A remeklő kiscsapat még a tavalyi autójával körözött, az olaszok ugyanis már korábban jelezték, hogy a szezont a 2007-es modellel kezdik. A jelek szerint a konstrukció az új fejlesztésű autókkal is fel tudja venni a versenyt, hiszen Vettel márkatársa, az újonc Sébastien Bourdais hatodik lett, tehát csapattársán kívül csak a két Ferrari és a két McLaren tudta megelőzni a franciát. A Toro Rossónál persze még korai lenne örömtáncot lejteni, hiszen az új autók feltehetően egyre jobbak lesznek, így a köridejük is javulni fog a folytatásban.

Az új autójának debütálást egy héttel eltoló Williams is két pilótát foglalkoztatott, Nico Rosberg és Kazuki Nakadzsima egy hibrid járgányt hajtott. Az FW29B-vel a német volt a gyorsabb, a hetedik pozícióban végzett. Az eddig egyetlen nagydíjon rajtoló japán csak a 12. lett.

A McLaren és a Ferrari mellett a Toyota volt az egyetlen csapat, amelyik bevetette 2008-as autóját. A japánok is két versenyzőjükkel dolgoztak, de csak Jarno Trulli vezette a TF108-ast, Timo Glock a tavalyi autóval próbálkozott. Ami jó hír a Toyota számára, hogy az olasz az új autóval jobb volt, mint a nap legszorgalmasabb embere címet elhódító Glock, a német ugyanis csak a Super Aguri-s James Rossitert tudta megelőzni.

A Renault nem fogott ki túl jó napot, a tavalyi autóval köröző Nelsinho Piquet csak kilencedik lett. Az újonc brazilt David Coulthard követte, aki szintén csapattárs nélkül gyakorolt, a rutinos skót mögött pedig a Force India frissen szerződtetett tesztpilótája, Vitantonio Liuzzi végzett.

A pályabíróknak is volt feladata bőven, összesen 8 alkalommal került elő a piros zászló, Massa, Vettel, Bourdais, Nakadzsima, Piquet (2) és Glock (2) okozta az edzések megszakítását.


Teszteredmények - Jerez - 1. nap - 2008. január 14.

	Pilóta	Csapat	Idő	Hátrány	Kör	2008-as autó
1	K. Räikkönen	Ferrari	1:19.846	-.---	59	igen
2	F. Massa	Ferrari	1:20.123	+0.277	42	igen
3	P. de la Rosa	McLaren-Mercedes	1:20.548	+0.702	54	igen
4	S. Vettel	Toro Rosso	1:20.732	+0.886	40
5	H. Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:20.936	+1.090	48	igen
6	S. Bourdais	Toro Rosso	1:20.997	+1.151	47
7	N. Rosberg	Williams	1:21.143	+1.297	47
8	J. Trulli	Toyota	1:21.314	+1.468	84	igen
9	N. Piquet	Renault	1:21.696	+1.850	41
10	D. Coulthard	Red Bull Racing	1:21.746	+1.900	49
11	V. Liuzzi	Force India	1:23.035	+3.189	44
12	K. Nakadzsima	Williams	1:23.134	+3.288	42
13	T. Glock	Toyota	1:24.351	+4.505	56
14	J. Rossiter	Super Aguri	1:34.862	+15.016	10