Hőség, por, látvány, kiélezett izgalmak, autógyilkos és embert próbáló szakaszok- ez a Veszprém Rallye. Az idei esztendőben sem maradt OB futam nélkül a „Királynék városa” és környéke, hisz immáron 26. alkalommal látogatott a hazai rallysport élvonala a méltán híres lőtéri szakaszokra. A rendszerint nyári kánikulában zajló esemény minden évben tartogat meglepetéseket, nagy fordulatokat, emlékezetes mozzanatokat.

Az idén egy napba belesűrített program sem volt egyszerű történet a résztvevők számára. A szombati, királyszentistváni kvalifikációt követő rajthelyválasztás már esélyt adott az élmezőnyben némi taktikázásra, hisz vasárnap Kislőd, Márkó-Jutaspuszta, a hajmáskéri „Nagylőtér” és Várpalota is szerepelt a programban, egytől egyig vérbeli rallye pályák.

A nevezők száma sajnos némileg elmaradt a várakozásoktól, ez betudható annak is, hogy a szombathelyi futam elmaradása okán idén a veszprémi derby az egyetlen murvás erőpróba. A Rallye1 mezőnyében 55, a másodosztályban pedig 24 páros adta le nevezését. Azért a felhozatalra nem panaszkodhattunk, hisz az R5-ösök mellett szép számú Lada, Mitsubishi, R2-es méregzsákok, sőt egy Mini WRC is színesítette a mezőnyt.

Vicuval ketten Jutaspusztát szemeltük ki fotózásunk színhelyéül. A szakasz végén igyekeztük lencsevégre kapni a versenygépeket. Összességében a látványra nem panaszkodhattunk, és idén szerencsére a nyár sem keményített be túlzottan. Pár kétkerekezés, megforgás, rengeteg látványos, porolós fordulás tarkította a nap eseményeit. A futam képeit megtaláljátok >>ITT<<. Köszönjük a rendezőcsapat munkáját.

Végül, de nem utolsó sorban ezúton szeretnénk mihamarabbi teljes felépülést kívánni a kislődi szakaszon balesetet szenvedett Neukircher András- Pardi Kata páros tagjainak. Várunk vissza Titeket minél előbb a pályákra!

Most pedig tekintsük át a kategóriák dobogósait:

Az abszolút értékelést és az RC2 kategóriát némi meglepetésre, de nem érdemtelenül a Skoda Fabia R5 volánjánál Bútor Róbert nyerte, Tagai Róbert itiner olvasása mellett. Második helyen fejezte be a száguldást Hadik András és Kertész Krisztián a Ford Fiesta R5 fedélzetén. A harmadik helyért járó serleg pedig a szintén egy cseh típussal versenyző Balogh János- Holczer Dániel kettős vitrinjébe kerülhet.

Az RC4 kategóriában két célba érő páros volt. A győzelemért járó pontokat Bereczky Norbert és navigátora, Géczy Tamás zsebelték be. A Peugeot 208 R2-vel induló párost márkatársuk, Budavári Zoltán és Kováts Edith kettőse követték az értékelésben.

Az RC5 kategória egyetlen célba érője a szép versenyzést bemutató, Suzuki Swift-et terelgető Ollé Rebeka- Horváth Míra duó volt. Jár nekik is a gratuláció!

Az ORC 14. kategóriában Hevesi István és Józsa Péter vitték sikerre a sokat látott EVO 6-ost. Ezüstérmes pozícióban mindössze 1 mp hátrányban Matics Mihály és Németh Gergely látták meg a célt. A színtiszta háromgyémántos pódiumról pedig Rongits Attila és Hannus László gondoskodtak.

A 13. kategória mezőnyében egyedül a Lada VFTS-el induló Dornai Tibor – Péter Gábor duó fejezte be a murvás száguldást.

A 12. kategóriában a Ladák házi versenyében a fehér VFTS-el induló Veréb Zoltán- Eperjesi Péter kettős állhattak a pódium tetejére. Másodikként zárta a veszprémi futamot a Nagy Gábor- Trescsik Ákos páros. A dobogó legalsó fokára pedig Kaposi László és Beke Gábor állhattak fel.

A 11. kategóriában a Belső Lajos- Belső Kristóf kettős egyedül fejezték be a versenyt Suzukijukkal.

A 20. kategóriában is egyetlen páros teljesítette a távot, méghozzá egy piros Ford MK Escort fedélzetén,méghozzá az osztrák Oskar Hebenstreit és Gabrielle Öslinger.

A Rallye2 mezőnyében a 6. kategóriát és az abszolút értékelést a Ford Fiesta R2-vel induló Trencsényi Vince- Pannuska Dávid duó nyerte. Második lett a Citroen C2R2-vel versenyző Lendvai István Rolf és Madár Tibor kettőse. A harmadik helyen pedig szintén egy C2 fedélzetén a Hofbauer Tamás- Harmos Gergely páros végeztek.

Az 5. kategóriában Várnai Dávid és Szabó Tamás vitték győzelemre a Hondát. A kategória másik célba érő párosa a Bartha Nándor- Karetka- Ületki Réka volt egy Peugeot 206 GTi fedélzetén.

A 13. kategóriában szintén ketten látták meg a célt. A gyorsabb közülük a Lada VFTS-el versenyző Fancsik Gergely- Kapás Attila duó voltak. „Cicásék” mögött a BMW-s Szilágyi Géza- Gondos Péter páros végzett.

A 14. kategóriában az abszolút második legjobb időt elérő Baksai László- Erdei Zoltán Ladás páros diadalmaskodott a C2R2-vel induló Vitek Viktor- Holecz László páros előtt. A kategória bronzérmes pozíciójában a VFTS-el induló Foczkó- Vadmagyar páros fejezte be a lőtéri száguldást.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés