2018-ban sok kérdés fogalmazódott meg mindazokban, akik figyelemmel követik a hazai rallye elsőosztályú bajnokság eseményeit. Úgy vélem, sokunkat foglalkoztatta, hogy ki tud a címvédő, azonban ebben az évben már az ERC-ben versenyző Herczig Norbert  megüresedett helyébe lépni. Nos, jelentkezőből szép számmal akadt, hisz rengeteg R5-ös versenygép ügyeskezű pilótája várta a pontvadászatot, így a rajongók előzetesen dörzsölhették a tenyerüket a várható parázs csaták miatt.

A nyitányra Eger városa és a környékén kanyargó szerpentines hegyi szakaszok szolgáltatták a helyszínt. A tavaszias időben végül magabiztos sikert aratott Hadik András a Ford Fiesta R5 volánjánál, megelőzve márkatársát Turány Frigyest és a Skoda Fabia R5-el induló korábbi bajnok Kazár Miklóst. A második futamra Borsod szívébe, Miskolc környékére látogatott a mezőny. Az észak-magyarországi kanyargós gyorsasági szakaszokon egy helyi pilóta, Hadik András diadalmaskodott, folytatva így hibátlan teljesítményét. A dobogó második fokára Egerhez hasonlóan Turán Frigyes állhatott fel. A harmadik helyen Kazárék kiesését követően Velenczei Ádám és Hyundai i20 R5 versenyautója zárták a futamot. 

A következő versenyre murvára váltott a mezőny. A bajnokság harmadik fordulóját Szombathely környékén rendezték meg. A bajnokság éllovasa Hadik András ezúttal hibázott, és összetörte a Fiesta R5-öt. A sikernek Turán Frigyes örülhetett, aki ezen a futamon Lovász Pál Hyundai R5-ével állt rajthoz. Másodikként zárta a murvás száguldást a szintén kölcsön autóval, egy Fiesta R5-el induló ifj. Vincze Ferenc. Harmadikként a szezonban elsőként rajthoz álló Ranga Péter és Skodája értek célba. A negyedik versenynek Székesfehérvár és a Vértes pályái szolgáltak helyszínül. A királyok városában a Skodához visszapártoló ifj. Vincze Ferenc örülhetett a céldobogón a legjobban. Másodikként zárta a futamot Velenczei Ádám, míg Turán Friciék ismét dobogóra állhattak.

A sorozat ötödik állomása stílszerűen a királynék városába vezetett. Veszprém szép kerek évfordulót ünnepelhetett, hisz immáron 20. alkalommal látta vendégül a bajnokság mezőnyét. Az embert próbáló lőtéri murván a verseny ifj. Vinczéék óriási esésével kezdődött. A győzelemnek az erre az egy viadalra hazatérő Herczig Norbert örülhetett- volna, azonban sportszerű gezstusként a díjátadó előtt leadta a menetlevelét, így Kazár Miklósé lett a győztesnek járó serleg. Turánék visszaváltottak Fordra, azonban ezzel az autóval is folytatták dobogós menetelésüket, a második helyen zártak Veszprémben. A harmadik helyen ért célba Balogh János Skodájával. A kisebb nyári szünetet követően a közös Ózd-Salgó futam várt a párosokra. Az aszfaltos száguldást ifj. Vincze nyerte, megelőzve Kazár Miklóst és Velenczei Ádámot.

A hatodik verseny a legendás Mecsek Rallye volt, ahol a Historic EB is csatlakozott a mezőnyhöz. Az őszi száguldásban a Mecsek legendás pályáin Hadik András vitte sikerre Fordját. Másodikként Turán, harmadik helyen pedig ifj. Vincze zárta a versenyt. Mindez azt jelentette, hogy a záró, nyíregyházi megmérettetés előtt még négyen reménykedhettek a bajnoki címben! A zempléni pályákon azonban Kazár és Vincze is hibázott, így Turán Frigyes és Hadik András vívtak ki-ki harcot, melyből a miskolci pilóta jött ki győztesen, így elhódította a bajnoki címet is. 

A bajnokság végeredménye a következő módon alakult:

1. Hadik András- Igor Bacigál/ Deák Attila- Ford Fiesta R5 195,5 pont

2. Turán Frigyes- Bagaméri László- Ford Fiesta R5/ Hyundai i20 R5 194 pont

3. ifj. Vincze Ferenc- Bazsó Attila/Farnadi Ágnes/Holczer Dániel/ Igor Bacigál - Skoda Fabia R5/ Ford Fiesta R5 182 pont

4. Kazár Miklós- Tóth Zsolt - Skoda Fabia R5 157 pont

5. Velenczei Ádám- Szedő Csaba- Hyundai i20 R5 98 pont

Az idei év ORB- versenynaptára:

Eger Rallye 2019.03.29-31. 
Miskolc Rallye 2019.04.26-28. 
Iseum Rallye 2019.05.24-26. 
Székesfehérvár Rallye 2019.06.07-09.
Veszprém Rallye 2019.07.05-07.
Ózd-Salgó Rallye 2019.08.23-25. 
Mecsek Rallye 2019.10.11-13. 
Nyíregyháza Rallye 2019.11.08-10. 

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés