Számos kritikát kapott a maranellóiak által használt modern rendszer, amelynek során a pilótáknak fényjelzésekre kell figyelniük a bokszutcában, miközben szerelőiknél tartózkodnak. Csakhogy a berendezés miatt több problémája is akadt a csapatnak az utóbbi időben, legutóbb a világbajnoki címért harcoló Felipe Massa kapott a kelleténél korábban jelzést Szingapúrban. A brazil el is indult, csakhogy autójáról akkor még nem csatlakoztatták le a tankolócsövet a szerelők.

A csapat pedig bár meg van győződve arról, hogy az új rendszer esetében sem nagyobb hibalehetőség, mint ha a hagyományos nyalókás embert alkalmaznák, mégis az a döntés született Maranellóban, hogy Japántól kezdve a szezon végéig a régi rendszer használják a versenyeken. Domenicali csapatfőnök megindokolta, hogy miért határoztak így.

"Ebben a pillanatban nyugalomra van szükségünk, ezért inkább visszatérünk a régi rendszerhez. A szezonnak ezen a pontján, amikor nagy a feszültség, mindenkinek, aki a csata hevében dolgozik, jobb, ha a lehető legkisebb stressz éri"- mondta Domenicali a Sky Italiának.

Sokan vélik úgy egyébként, hogy Massa győzelmi esélyeit az új rendszer használata tette tönkre Szingapúrban, ezért tudta Lewis Hamilton hét pontra növelni előnyét a brazillal szemben. Domenciali nem tagadta, hogy Massa helyzete romlott, ám leszögezte, továbbra sincs veszve semmi sem.

"Meg vagyok győződve arról, hogy meg vannak a megfelelő kellékeink ahhoz, hogy megnyerjük a következő három versenyt. Ez nem lesz könnyű feladat, de az biztos, hogy egyáltalán nem lehetetlen"- tette hozzá magabiztosan az olasz.

forrás: www.f1hirek.hu