A világ legnagyobb V2-ese

A cruiser kategóriában a nagyobb mindig jobb, a szupermacsó VN2000 pedig a világ legnagyobb lökettérfogatú V2-ese. Ez a hatalmas zászlóshajó semmihez sem hasonlítható a cruiser kategóriában, és teljesen újrafogalmazza a Kawasaki márkaimage-ét ezen a fontos piacon. A blokk masszív méreteit és lenyűgöző teljesítmény-leadását modern és tradicionális design elemek egészítik ki, és mindezt áramvonalas, nagyon összeszedett csomagolásban kapjuk. A VN2000 feltűnő megjelenésének egyik legfontosabb eleme az áramvonalas fényszóró burkolat, és a benne található projektoros lámpa.
Az erőforrás lökettérfogata hihetetlen 2053 cm3, így a VN2000 a történelem legnagyobb sorozatgyártású V2-ese. Nem csak hihetetlen nyomatékával és erejével, hanem bámulatos külsejével is hódít. Ez a világ egyik legszebb V2-es blokkja: kecsesen vastagodó óriási hengerek, szépen kidolgozott nyomórúd csövek, és gömbölyded motor burkolatok gyönyörködtetik a szemet.
A nyújtott, hosszú és lapos váz, hasonlóképpen lenyűgöző. A Kawasaki cruiserek csúcsmodelljeként minden részlete a minőséget, a fantasztikus kényelmet, és azt a megbízhatóságot sugallja, ami egy zászlóshajótól jogosan elvárható.
A VN2000 kulcsfontosságú jellemzőit a következőképpen lehet összefoglalni:
A világ legnagyobb V2-ese - legalább olyan jól néz ki, mint amilyen erős és lágy; a vízhűtéses, OHV, 2053 cm3-es, V2-es erőforrás gyönyörűen bordázott hengerei 52 fokot zárnak be. A masszív blokkot benzinbefecskendezéssel látták el, mely kategóriarengető nyomatékot és hihetetlen erőérzetet nyújt, könnyedén legyorsulja bármely versenytársát. A VN2000 két levágott végű kipufogójából áradó vérpezsdítő V2-es szívdohogás határozottan megkülönbözteti a piac bármely más cruiserétől.
Külső, mely tiszteletet parancsol - a VN2000 férfias külseje nyújtott tankjával és vékony, tankra szerelt kilométerórájával újrafogalmazza a klasszikus cruiser image-t, ugyanakkor továbbra is hű marad a cruiser tradíciókhoz. Ez a koncepció végigvonul a hátsó lengővilláig, mely ugyan merevvázas benyomást kelt, de valójában egy modern központi rugóstagban végződik.
Magabiztos kezelhetőség és luxus menetkényelem - legyen szó akár lassú manőverezésről a parkolóban, vagy akár autópálya cirkálásról, a VN2000 alacsony ülése, csendes szíjhajtása és hosszú, 200 mm-es rugóútja a páratlan stabilitás és bizalom érzetét kelti a vezetőben.

VN2000 műszaki adatok

Motor típusa: 4 ütemű, V2-es
Lökettérfogat: 2053 cc
Teljesítmény: 103 LE (76 kW) / 4800 ford.
Nyomaték: 177 Nm / 3200 ford.
Hűtés: Vízhűtés
Furat x Löket: 108 x 123.2 mm
Üzemanyag ellátás: 46 mm-es üzemanyag befecskendezés
Gyújtás: digitális
Indítás: Önindító
Váltómű: 5 sebességes
Hajtás: Lánc
Váz típusa: Dupla csőváz
Felfüggesztés első: 49 mm-es teleszkópvilla
Felfüggesztés hátsó: lengővilla, központi rugóstag
Rugóút első: 150 mm
Rugóút hátsó: 100 mm
Gumi első: 150/80 R16
Gumi hátsó: 200/60 R16
Fék első: Dupla 300 mm-es tárcsa 4 dugattyús féknyereg
Fék hátsó: Szimpla 320 mm-es tárcsa 2 dugattyús féknyereg
Villaszög: 32°
Utánfutás: 182 mm
Tengelytáv: 1735 mm
Ülésmagasság: 680 mm
Tank: 21 l
Száraz súly: 340 kg