FrissítésSúgó

Kowalski-	2006.07.27. 14:29 -
	Van itt valaki???

[114-95] [94-75] [74-55] [54-35] [34-15] [14-1]

lokitech

Előzmény | 2010.07.20. 02:21 - #114

Sziasztok! Roland vagyok és új itt. Jelenleg egy Suzuki swift 1.3 92 lovas benzines 2005ös kiadású tulajdonosa vagyok. Meg tudnátok mondani, hogy a MAF szenzoron az 5 kábel közül melyik a pozitív 5Voltos és melyik a negatív, azaz a föld 0 Voltos kábel? Mert nem tudom megmérni multiméterrel.....nem értek hozzá. Köszönöm!

Kowalski-

Előzmény | 2009.04.22. 23:27 - #113

Üdv!

gyurci

Előzmény | 2009.04.04. 11:40 - #112

Helló mindenkinek

zax	Előzmény | 2009.01.29. 21:48 - #111

Hello srácok, érdeklődnék van e esetleg valakinek eladó suzuki swift 2003as sedanra első lökháritó toldata, vagy gyári hűtőrács, vagy tuningos.

Kowalski-

Előzmény | 2009.01.08. 00:33 - #110

http://www.vatera.hu/suzuki_swift_gti_ulesek_es_karpitok_110770689.html

turbosprint

Előzmény | 2008.10.27. 23:44 - #109

Ja, de ha van valakinek vagy GTi, vagy '96 utáni nem idióta kárpitozású GS ülése, az is tök jó lenne. Thanks!

turbosprint

Előzmény | 2008.10.27. 23:40 - #108

Hello mindenkinek! Ha valaki olvassa az üzit, és tud segíteni, szólhat: Keresek 88-as Swift ajtókárpitot, küszöbvédőt! Az autóm a nevem is: '88 Chevrolet Turbo Sprint. Akinek nem mond semmit, tessék utánanézni. Kocka Swit kívül, de EFi-Turbo-Intercooler belül!

pitta

Előzmény | 2008.08.20. 12:25 - #107

Sziasztok ! Segítséget kérek ! Szeretném eladni 94-es évjáratú 1.3-as swiftem mert újjabat szeretnék venni. GL gyári sport (limitált széria) 138.000 km, 5 ajtós,fekete,riasztó,kp zár,inditásgátló,sport légszürő,alufelni (15-ös),ajándék 13-as alufelni,téli gumival,hátsó szárny,egyedi belső és külső. Törzskönyvvel,novemberig müszakival és zöldkártyával,rendszeresen szervizelt,igazán munkába járásra használtuk,és nagyon a szivemhez nőtt,megbizható,jó autó,  L-es átlagfogyasztással.Igény szerint a zene cuccot is benthagyom,persze értékeggyeztetéssel. ( Sony xplod mp3 fejegység,kormányról távirányitható,DLD 500-as mélyláda, SAL erősitő,és csipogók ) Az autó ára 400.000 Ft,a zene cucc ára 65.000 FT Képet és egyéb infót e-mailben küldök. Ha esetleg valakit érdekel,vagy tudna rá vevőt,annak hálás lennék.   Amugy a balcsi déli partjáról Fonyódról irok. E-mail cimem: bibem@emszinet.hu        Ha valami érdekel,irj !!   Kérlek add tovább akkor is ha téged nem érdekel,mert lehet,hogy épp a te barátod szeretne autót venni !   Köszi mindenkinek !!!    Isti

sipeter

Előzmény | 2008.04.07. 19:59 - #106

Kösszi az infot .

Kowalski-

Előzmény | 2008.04.07. 15:18 - #105

Szevasz!! Nos minden évben az országos Suzuki találkozót, vagyis ami a legnagyobb suzukis tali, a suzukiklub rendezi Budapesten. Létrejött azonban már több másik klub melyek szintén szerveznek találkozókat, ezek közül én a regiswift talit, valamint a Soproni suzuki talit említeném meg. A helyzet az h az országos, vagyis a suzukiklub által szervezett találkozó időpontját még nem lehet tudni, a Soproni találkozó pedig már márciusban lezajlott. Egyedül amiről most tudok az a regiswift találkozó ami április 12 - én esedékes.Persze még csak most kezdődik a szezon u.h biztos szerveznek még. Mindenesetre nézd meg a : www.regiswift.hu www.suzukiklub.hu valamint a http://www.suzukiteamsopron.hu/ oldalakat! Szerintem ezeket érdemes figyelemmel kísérni ha találkozókra akarsz ellátogatni. Persze azért ezt az oldalt is érdemes, mivel itt is ki szoktuk írni 1-1 találkozó időpontját! Remélem tudtam segíteni!!

sipeter

Előzmény | 2008.04.05. 19:37 - #104

Sziasztok. Azután érdeklődnék az idén mikor lessz suzuki találkozó és hol? Nagy suzuki de főleg swift rajongó vagyok mert nekem is egy swiftem van.

ACE	Előzmény | 2008.03.04. 18:21 - #103

Köszi! Köszi! Köszi mindenkinek!

Kowalski-

Előzmény | 2008.03.03. 23:18 - #102

Jól van srácok csak így tovább!

ll82	Előzmény | 2008.03.03. 20:46 - #101

A telom száma:06703313607 ha segitség kell hivj!

ACE	Előzmény | 2008.03.03. 17:47 - #100

Szia Doki! Köszi a levelet, de nem eszik olyan forrón a kását. Amikor megvettem az első rádiómat, akkor mindenki azt mondta; suzukiba a legkönyebb bekötni, mert ott már minden megvan. Na igen, csak átalakító csatlakozót nem lehetett kapni sehol, és mivel nem tudtam hogy a gyári csatlakozón melyik szál micsoda pontosan, ezért a kocsi órájáról kötöttem be az áramot, , mert mert abban mindig van, bedrótoztam egy ISO csatlakozót. A világításáról meg a feszültségmérőt.  A b oszlopra szereltem egy kettes tartót, na ezt is kellett alakítani "univerzális volt", forróvízben már frankón be lehet állítani hogy szépen ráfeküdjön az oszlopra. Ebbe került egy hőmérő és a feszültségmérő. Jobban belegondolva logikus, hogy a töltést is hozzáadja a mérő, amikor rendesen terhelve van, akkor persze lejjebb megy, csak azért hülyén néz ki, hogy járó motornál 14 volt, és ez már majdnem pirosban van:)))). Párszor vicc tárgyává tették volt kollégáim, szóval hülyén éreztem magam. Ha direktben kötöm, akkor sem változik a helyzet. Szóval érdekes. Nem gondoltam volna. A világítása városon kívül zavaró tud lenni, ezért akkor kikapcsolom. Szóval alakulok, asszem:). Köszönöm!!!!

ll82	Előzmény | 2008.03.02. 23:20 - #99

Szia Ace!Ami szálat a kapcsolora kötöttél(gyanitom külön van a háttérvilágitásnak egy szál)azt szerintem a rádiónál van egy világitásszál én arra kötném!ezt nagyon könnyen meg tudod állapitani ha iso csatis a rádiod akkor a rádio használati utmutatójában benne van az iso kiosztásban!ha nem akkor a gyári rádiócsati elektromos bekötését kell vizsgálni egy feszmérő vagy autós fázisceruza segitségével lámpát fel le kapcsolgatni feszmérő egyik fele fix testen nézni a csatikon afeszt érted ha nem irj vagy hivj skyp- in (paucsos felh.) szivesen segitek! sok sikert:Laci!

ACE	Előzmény | 2008.03.02. 09:55 - #98

Szia! Igen, rosszul írtam sorry.Feszültségmérőt kellett volna. Közbeiktattam egy kapcsolót, + a gyujtásról van lekötve, mert a  háttér világítást is egyszerre kapja csak furcsa számomra, hogy a tervezőknek ez nem jutott eszébe.

ll82	Előzmény | 2008.03.01. 20:57 - #97

Szia ACE!te nem áramerösség mérőt hanem feszültségmérőt vettél és az a jó ha járó motornál 14-14-.4 voltot mutat!ez azt jelenti hogy jó a fesz.szabályzód ha nincs vagy nem lesz töltésed akkor majd az aksi feszültségét fogja mutatni na akkor már lesz gond!javaslom kösd át a műszert az ign. kapcsoloszálra mert igy állandoan meriti az aksidat(minimális mértékben)!remélem tudtam segiteni?!:-)

ACE	Előzmény | 2008.02.29. 16:20 - #96

Üdv mindenkinek! Beszereltem egy áramerősség mérőt a kocsimba, előkészület..... A gond az, hogy gyujtáson rendesen mutatja az áramerősséget, viszont járó motornál felugrik 14 voltra, sajnos valószínüleg tartom, hozzáadja a töltést amit a generátor visszatölt, közvetlenül az akkumlátorra kötve sem változik a helyzet. Köszönök minden értelmes ötletet.

jimmko

Előzmény | 2007.08.09. 22:06 - #95

Köszönöm  előre is!!!!!!!

[114-95] [94-75] [74-55] [54-35] [34-15] [14-1]