A finn nagyon hideg és fagyos időben hajtott ki az új autóval az aszfaltcsíkra, és összesen 55 kört tett meg a versenygéppel. Räikkönen legjobb ideje 1:00.897 volt, amelyet intermediate gumikon ért el.

"Az új autóval kapcsolatos benyomásaim nagyon pozitívak. Nem hiszem, hogy jelen pillanatban bármit is fejlesztenünk kellene"- mondta a finn. "Volt ugyan néhány problémánk, és még nincsenek meg a végső gumik sem, ám elsőre igazán jónak tűnt a versenygép. A következő héten további lehetőségek állnak majd a rendelkezésünkre, hogy megnézzük, hogyan is viselkedik az autó."

"Igazából nincs viszonyítási alapom, csak az előző évi géppel tudom összevetni a mostanit. Karácsony előtt teszteltem már kipörgésgátló nélkül, és elsősorban azt kell, hogy elmondjam, az embernek nagyon óvatosan kell vezetnie, illetve figyelembe kell vennie azt, hogy a vezetést segítő elemmel ellátott gép gyors és talán fürgébben is reagál"- folytatta a Jégember. "Ami biztos, hogy az első benyomásom nagyon pozitív volt, és kipörgésgátló nélkül is jól lehet kezelni az új autót. Az időjárás jobb is lehetett volna, ám így is remek érzés volt vezetni ezt a gépet."